尾喉對(duì)車(chē)沒(méi)有傷害。尾喉只是一個(gè)裝飾件，并不能改變汽車(chē)的性能，不會(huì)對(duì)汽車(chē)造成任何傷害。

現(xiàn)在很多朋友都喜歡改裝車(chē)，很多沒(méi)錢(qián)的車(chē)主想改裝車(chē)只能簡(jiǎn)單的換個(gè)尾翼，裝個(gè)尾喉。喉部位于排氣管的尾部。這種東西就是個(gè)裝飾件，本質(zhì)上不會(huì)提高性能，不會(huì)影響性能。

一、你需要了解的排氣知識(shí)：

1.如果您想提高性能，請(qǐng)更換排氣頭部分。第一節(jié)很好理解，就是我們通常所說(shuō)的排氣歧管。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩后，可以看到排氣歧管。可以通過(guò)改裝排氣歧管來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，特別是對(duì)于一些渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.修改排氣的尾部可以改變聲音。很多車(chē)主改裝排氣，卻不知道怎么排氣。很多車(chē)友只是修改了排氣的中尾段。修改了中尾段后，聲音只能更好，性能沒(méi)有實(shí)質(zhì)性提升。

3.如果排氣太順暢，低扭矩就會(huì)損失。原廠排氣比較堵，因?yàn)樵瓘S綜合考慮性能、設(shè)計(jì)、環(huán)保法規(guī)等各方面因素。車(chē)友傾向于追求更順暢的排氣，這樣會(huì)損失低扭矩。

二。關(guān)于低捻度：

首先我給大家解釋一下什么是低扭矩。低扭矩是低速時(shí)的扭矩，也可以理解為低速時(shí)的動(dòng)力。如果排氣太順暢，低速時(shí)排氣管負(fù)壓不夠。與進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)有重疊角，在某一時(shí)刻進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)同時(shí)開(kāi)啟。如果排氣管內(nèi)沒(méi)有足夠的負(fù)壓，當(dāng)進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)同時(shí)打開(kāi)時(shí)，來(lái)自進(jìn)氣門(mén)的可燃混合氣就會(huì)被吸走。這樣汽車(chē)的動(dòng)力就會(huì)不足。

然而，更順暢的排氣有助于高速時(shí)的動(dòng)力釋放。如果改裝后排氣失去低扭矩，那一定是提高了高速區(qū)的動(dòng)力。高速時(shí)排氣更順暢，有利于清潔燃燒室內(nèi)的廢氣，讓更多新鮮的可燃混合氣進(jìn)來(lái)參與燃燒。