優(yōu)點(diǎn)：車的外形很酷，車身前30%和極光一樣，車內(nèi)也很不錯(cuò)，什么都有，全景天窗很給力，空間看起來(lái)更明亮！威力超贊！洶涌澎湃！9速箱一般想溫柔點(diǎn)就省油！底盤通過(guò)性高也不錯(cuò)。缺點(diǎn)：這車真的很成功小何輸小何，油耗現(xiàn)在是硬傷。2.0T的車油耗甚至比我的2.7霸道車還高！全景天窗被擋住了，打不開。感覺雞肋！渦輪和自吸真的不一樣，我以后會(huì)說(shuō)關(guān)于動(dòng)力。有異常噪音。a柱，前門玻璃。現(xiàn)在沒(méi)了，有時(shí)候沒(méi)了。補(bǔ)充一下，2015年6月24日晚上，偶爾有變速箱故障，故障燈亮了。事情是這樣發(fā)生的。當(dāng)時(shí)我在等燈，自動(dòng)啟停啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了。我把檔位換到N，大約1分鐘后燈變綠。我放入D檔后，解除剎車，發(fā)動(dòng)引擎，沒(méi)上過(guò)道就加油，速度上去了，就是不提速。儀表盤中間顯示變速箱故障，a停車后直接掛回P檔，再掛回D檔，恢復(fù)正常。不知道是意外還是電腦培訓(xùn)的問(wèn)題。兩次，我等紅綠燈。我掛了P擋之后又掛了D擋，然后加油的時(shí)候就按喇叭，然后車就去溜達(dá)了。這兩個(gè)都是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能開啟時(shí)出現(xiàn)的。外觀：外觀不錯(cuò)，前30%基本和極光一樣。極光不是那么平坦，有點(diǎn)拉伸。我覺得極光是suv里的跑車。我覺得麥肯也用過(guò)這個(gè)概念！作為神行者的換代產(chǎn)品，不再是路虎霸氣的方正車型。男人開車像紳士，女人開車像時(shí)尚！唯一的問(wèn)題是撞色屋頂能不能做的徹底。ABD柱都是黑色的，但是C柱還是紅色的。是為了告訴大家我有屋頂嗎？?jī)?nèi)飾不一致：內(nèi)飾還不錯(cuò)，英寶音響。真皮包裹，真皮座椅，前排座椅加熱通風(fēng)，后排加熱，自動(dòng)大燈，一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，大燈轉(zhuǎn)彎，車道偏離預(yù)警，超車預(yù)警。選車之前，我說(shuō)我一定要給我媳婦選個(gè)傻逼車型，因?yàn)樗伴_伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）總是忘記關(guān)大燈鎖車，最糟糕的是忘記關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)。還好有我在！電動(dòng)行李箱?？臻g：作為家用車，空間還是比較充足的。不選7座，選5座就夠了。它很寬敞。我自己的車是7座車。想到6年免檢，7座和5座最好選5座。這兩輛車應(yīng)該相輔相成。后備箱空間還是可以的。第二排感覺比我欺負(fù)的寬敞。配置：性價(jià)比一般。動(dòng)力：這里先說(shuō)動(dòng)力。2.0T動(dòng)力桿跌落的參數(shù)就不說(shuō)了。先說(shuō)實(shí)際駕駛感受。前面說(shuō)的動(dòng)力桿下降的前提是渦輪介入后，我和老婆有一個(gè)共同的感受，剛開始油門不高的時(shí)候，真的很平緩，不是肉，真的很平緩，換擋也很慢。感覺就像在城市里開車什么的。但是和渦輪一起，就完全不正常了！那真是脾氣暴躁！本來(lái)開渦輪沒(méi)深度，現(xiàn)在形容一下渦輪的自吸和加速。當(dāng)你加速的時(shí)候，就好像后面有人一直在推你。感覺渦輪后面有人在推你，然后我大喊一聲“我要尼瑪！”然后毛機(jī)狠狠踢了你一腳！然后你就飛了出去！然后就覺得很緊張，在市區(qū)開車不是很舒服。本來(lái)大佬們說(shuō)渦輪特性，還半信半疑，現(xiàn)在信了。加速的時(shí)候方向會(huì)變得很重，甚至有點(diǎn)拽舵。按照電子轉(zhuǎn)向，應(yīng)該不存在扭矩轉(zhuǎn)向問(wèn)題。聲音挺好聽的。這車比較適合跑高速，從北京一路跑到哈爾濱，高速性能真的很好！電力隨時(shí)待命。一開始不敢跑，就把新車保持在100左右。后來(lái)在葫蘆島住了一晚，第二天走回去就正常跑了。高速穩(wěn)定性也很好！回家后在紅綠燈處和一輛A4L打了一架。路是直的，沒(méi)有汽車。對(duì)我們倆來(lái)說(shuō)都太晚了。默契的是，那哥們等燈的時(shí)候，一直保持著速度。車窗開著，他能從發(fā)動(dòng)機(jī)里聽到，我就默默換到了S檔。紅燈滅的時(shí)候，我感覺到了S擋的澎湃，加速，渦輪的聲音，排氣的小噪音。有了這一切，A4L就遙遙無(wú)期了。我沒(méi)試過(guò)別的。一直想用大哥的320試試。沒(méi)時(shí)間了。等會(huì)兒取車的時(shí)候再做作業(yè)。越野：轉(zhuǎn)向很輕，比霸道輕很多。沒(méi)有霸道底盤的沉重感，但是很穩(wěn)很實(shí)用，不飄。四驅(qū)過(guò)彎也很好，側(cè)傾小，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。倒車的時(shí)候轉(zhuǎn)向有點(diǎn)假油耗：油耗下降了，比較平穩(wěn)舒適：舒適性還可以。suv里減震硬，韌性十足，初期硬，中期韌。迅速反彈。走地下室的減速帶，欺負(fù)的是噗噗，你發(fā)現(xiàn)神走的是砰砰。