比亞迪電動(dòng)車總電壓為500v，能量為13度，磷酸鐵鋰電池單體電壓為3.2 V，因此應(yīng)該是500/3.2=156個(gè)單體串聯(lián)，這樣重新計(jì)算的總電壓為499.2V，容量為13000/500=26安時(shí)。

以比亞迪唐為例，比亞迪唐的動(dòng)力系統(tǒng)分為兩套，其中常規(guī)汽油動(dòng)力系統(tǒng)采用其自主研發(fā)的2.0Ti發(fā)動(dòng)機(jī)和全新的濕式雙離合變速箱。2.0Ti發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率151kW(205hp)/5500rpm，最大扭矩320Nm/1750-4500rpm。電力系統(tǒng)由分別安裝在前軸和后軸上的兩組電機(jī)組成。每臺(tái)電機(jī)最大功率110kW，最大扭矩250Nm。當(dāng)車輛急速加速時(shí)，汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，使發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)輸出最大功率370kW，最大扭矩720Nm。關(guān)于這款車的加速性能，廠商公布的唐0-100km/h時(shí)間為4.9s雖然與秦使用了相同的DM II混合動(dòng)力系統(tǒng)，但唐在電池容量上做了一些升級(jí)，最大電池容量達(dá)到18.4 kWh，使在純電動(dòng)的情況下實(shí)現(xiàn)了85公里的續(xù)航里程。但是，電動(dòng)車的壽命取決于電機(jī)。不同的電機(jī)成本差別很大。如果使用DC有刷電機(jī)，車載電源可以直接提供給電機(jī)，速度由晶閘管控制斬波器調(diào)節(jié)。電池壽命包括干儲(chǔ)存壽命和濕儲(chǔ)存壽命。這兩個(gè)概念只是針對(duì)電池的自放電大小，并不是電池的實(shí)際使用壽命。電池的真實(shí)壽命是指電池的實(shí)際使用時(shí)間。對(duì)于一次電池，電池的壽命是代表額定容量的工作時(shí)間(與放電率有關(guān))。對(duì)于二次電池來說，電池的壽命可以分為兩種：充放電循環(huán)壽命和濕保存壽命。