以2019款馬自達(dá)CX8為例。馬自達(dá)CX8使用的前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛。

毫不夸張的說，麥弗遜式獨立懸架絕對是最常見的懸架。麥弗遜懸架由于結(jié)構(gòu)簡單，是最簡單的獨立懸架。

而且麥弗遜式獨立懸架成本低，占用空間少，所以大部分汽車的前懸架都會采用麥弗遜式獨立懸架。

其實說白了，最重要的一點就是成本低。麥弗遜式獨立懸架是所有獨立懸架中成本最低的。

多連桿式獨立懸架是一種非常先進(jìn)的懸架，可以說是最全面的懸架。多連桿式懸架是由雙橫臂懸架改裝而成的。

而多連桿式懸掛由于成本高，占用空間大，只出現(xiàn)在高檔車中。

現(xiàn)實中，懸掛的好壞主要取決于廠家的調(diào)校。即使同一個懸架，不同廠家調(diào)的，乘坐體驗也不一樣。

截至2019年12月3日，馬自達(dá)CX8最新在售車型為2019款，官方指導(dǎo)價為25.88 ~ 33.08萬元。在售車型4款，均達(dá)到國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。