凱美瑞和es是不是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)
但是es用的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)功率都比凱美瑞低。
Es的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),173馬力,最大扭矩208牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400至5200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù),使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
Es的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),207馬力,最大扭矩243牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000至5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
es的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。
多連桿式獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架,是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。
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