電動(dòng)汽車電池電壓
電動(dòng)汽車電池電壓:鎳氫電池
鎳基電池廣泛應(yīng)用于混合動(dòng)力新能源汽車,具有較大的能量密度比,能有效延長(zhǎng)車輛的行駛時(shí)間。而且鎳氫電池放電特性穩(wěn)定,放電曲線平滑,發(fā)熱量小,但體積大,污染大。
電動(dòng)汽車電池電壓:鉛酸電池
鉛酸電池是最常用的新能源汽車電池。鉛酸蓄電池的極板是鉛合金制成的板柵,電解液是稀硫酸,兩個(gè)極板上都覆有硫酸鉛。但充電后,正極板上的硫酸鉛轉(zhuǎn)化為二氧化鉛,負(fù)極上的硫酸鉛轉(zhuǎn)化為金屬鉛。放電時(shí),發(fā)生反方向的化學(xué)反應(yīng)。鉛酸電池的優(yōu)點(diǎn)是放電時(shí)電動(dòng)勢(shì)穩(wěn)定,缺點(diǎn)是比能量小,對(duì)環(huán)境有腐蝕性。
電動(dòng)汽車電池電壓:鋰離子電池
與鉛酸電池和鎳氫電池相比,鋰離子電池具有工作電壓高、比能量大、體積小、重量輕、循環(huán)壽命長(zhǎng)、自放電率低、無(wú)記憶效應(yīng)、無(wú)污染等諸多優(yōu)點(diǎn)。因此,越來(lái)越多的汽車廠商選擇鋰離子電池作為純電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池。使用最多的鋰離子電池有三種,分別是鈷酸鋰電池、錳酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池。鈷酸鋰電池效率高,放電電流大,充電速度快,重量輕;但缺點(diǎn)是穩(wěn)定性比上一年差了一點(diǎn),這也是這種電池技術(shù)難以制造大容量電芯的原因。而錳酸鋰電池成本略低,也沒(méi)有鈷酸鋰那么激進(jìn),低溫性能更好,更適合在寒冷地區(qū)使用。但其高溫穩(wěn)定性不夠優(yōu)異,容易膨脹,循環(huán)壽命衰減較快。
你對(duì)這款電動(dòng)車的電池電壓了解的更多嗎?鎳電池,鋰離子電池,磷酸鐵鋰電池基本都不錯(cuò)。
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