新能源電動汽車充電器電動汽車充電機相關(guān)介紹
——新能源電動汽車充電器優(yōu)勢簡介
1.省錢
電動車最大的好處就是可以大大縮短燃料的成本。即使司機沒有完全使用電力,并將其與燃料混合,每英里的平均燃料成本也只有幾分錢。因此,節(jié)省的燃料費用將是相當(dāng)可觀的。
2.低噪音。
電機在運行中的噪音和振動水平基本上需要比傳統(tǒng)內(nèi)燃機低很多。在怠速和低速時,電動車輛的舒適性水平需要遠遠高于傳統(tǒng)車輛。隨著車速的提高,輪胎噪聲和風(fēng)噪聲成為主要噪聲源,兩者又回到同一水平。電動汽車的這一特性無疑將對提高車輛的NVH性能有很大的幫助。
3.節(jié)能
電動汽車百公里耗電15-20kwh。計入動力裝置和電機的損耗后,百公里能耗約為7kg標準煤。傳統(tǒng)汽車按百公里油耗10L計算,消耗約10kg標準煤,在城市擁堵環(huán)境下,電動汽車的節(jié)能優(yōu)勢將進一步放大。
4.環(huán)境保護
純電動汽車在運行過程中可以實現(xiàn)零污染,完全不排放污染大氣的有害氣體。即使把耗電量換算成電廠的排放量,造成的污染也比傳統(tǒng)汽車少。因為電廠的能量轉(zhuǎn)換率更高,而且集中排放可以更方便地冒充減排治污設(shè)備。
5.快速加速。
電機在整個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)基本都能輸出最大扭矩,所以起步加速非常迅速,而傳統(tǒng)汽車大多需要2000轉(zhuǎn)才能輸出最大扭矩。
6.結(jié)構(gòu)簡單,維護方便。
將電動汽車的底盤和動力總成與傳統(tǒng)汽車進行對比,你可以發(fā)現(xiàn),電動汽車的結(jié)構(gòu)是如此的簡單,電動汽車不需要復(fù)雜的傳動機構(gòu)和占據(jù)廣闊空間的排氣系統(tǒng),這使得它的維護變得容易得多,同時,空間也得到了極大的擴展。而且電動車可以方便的實現(xiàn)四輪驅(qū)動。
7.易于維護
電動汽車由電動機和電池驅(qū)動,不需要傳統(tǒng)發(fā)動機繁瑣的保養(yǎng)項目,如更換機油、濾芯、皮帶等。只要電動汽車定期維護電機電池等部件,就可以做到。
——型電動汽車充電器簡介
一.車載充電器
車載充電器又稱交流充電器,安裝在電動車上,通過插座和電纜與交流插座連接,用三相或單相交流電源為電動車提供充電電源。車載充電器的好處是,無論何時何地需要給車載電池充電,都只能用充電器額定電壓的交流插座給電動車充電。車載充電器的缺點是受電動車空間限制,功率小,輸出充電電流小,電池充電時間長。
二、地面充電器
地面充電器又稱DC充電器,是指采用DC充電模式對電動汽車動力電池總成進行充電的充電器。DC充電模式是利用充電器輸出的可控DC功率直接對動力電池組件進行充電。地面充電器安裝在固定的地方,充電器的交流輸入電源已經(jīng)提前接好。然后,在充電操作期間,充電器的DC輸出連接到電動車輛。地面充電器功率大,可為服務(wù)器供電
(1)當(dāng)充電器未與動力電池總成連接時,充電器將在自檢后自動初始化為常規(guī)調(diào)節(jié)充電模式(手動操作、IC卡或充電器監(jiān)控系統(tǒng)操作模式)。手動操作充電器時,應(yīng)有明確的操作說明信息。
(2)充電器與動力電池總成連接后,通過通信獲取動力電池總成的充電信息,并自動初始化為動力電池總成的ECU自動調(diào)節(jié)模式(簡稱自動調(diào)節(jié)充電模式)。
充電器的充電效率和功率因數(shù)
輸入隔離的交流DC充電器輸出電壓為額定電壓的50% ~ 100%,輸出電流為額定電流時,功率因數(shù)應(yīng)大于0.85,效率應(yīng)大于等于90%。輸入非隔離DC-DC充電器的效率待定。
不同類型的電動車充電器效果不同,具體問題還是要具體分析。充電器的分類要點如下:(1)根據(jù)電流的不同可分為DC充電器和交流充電器;(2)根據(jù)功率的不同可以包括大功率充電器和小功率充電器;(3)根據(jù)充電頻率的不同,可包括工頻充電器和高頻充電器;(4)此外,還有負脈沖充電器、三級充電器、變壓器充電器和開關(guān)電源充電器等?,F(xiàn)在電動汽車充電普遍采用工頻充電器和高頻充電器。工頻充電器的特點是:體積大,重量重,功耗高,但性能可靠,價格低廉。以上就是Auto小編推出的電動車充電器簡介。
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