出行最重要的出行工具是車，所以出行最重要的是安全問題。剎車在汽車中的作用是不可替代的，是保護(hù)汽車和人的至關(guān)重要的部件。剎車片也叫剎車皮。汽車的剎車系統(tǒng)，近年來事故屢見不鮮，很大一部分原因是剎車失靈。也可能有不法商家出售一些劣質(zhì)剎車片。那么今天小編汽車就給大家簡單介紹一下如何辨別劣質(zhì)剎車片？劣質(zhì)剎車片有什么壞處？

如何辨別剎車片是否劣質(zhì)：看產(chǎn)品包裝和合格證。

正規(guī)廠家生產(chǎn)的剎車片都有明確的包裝和印刷，有許可證號，規(guī)定的摩擦系數(shù)，實(shí)施規(guī)范等。包裝盒內(nèi)有合格證、生產(chǎn)批號、生產(chǎn)日期等。所以要檢查產(chǎn)品包裝是否完好，防偽標(biāo)識和包裝標(biāo)識是否與剎車片上的標(biāo)識一致，產(chǎn)品型號是否與合格證內(nèi)容一致。如果包裝簡陋，信息不全或缺失，甚至是“三無”產(chǎn)品，就需要慎重考慮了。

如何辨別劣質(zhì)剎車片：等價價格是否合理？

市場上剎車片的價格從幾十到幾百不等，商家在銷售中基本都強(qiáng)調(diào)原廠。除了價格差異，他們很清楚質(zhì)量差異。兩個剎車片可以說是大小形狀一模一樣，但是價格卻相差三倍。所以，一個價格，一個商品，確實(shí)是衡量事物好壞的一個標(biāo)準(zhǔn)。比市場價低得離譜的肯定是劣質(zhì)。

剎車片摩擦系數(shù)過高或過低，基本都會影響制動性能，尤其是在高速行駛緊急制動時。摩擦系數(shù)太低，剎車不靈敏，摩擦系數(shù)太高，輪胎會抱死。根據(jù)SAE規(guī)范，制動襯片將采用FF等級的額定系數(shù)，即額定摩擦系數(shù)為0.35 ~ 0.45。另外，遵循國家標(biāo)準(zhǔn)，制動襯片的適宜工作溫度為100 ~ 350，當(dāng)劣化溫度達(dá)到250時，摩擦系數(shù)會急劇下降，導(dǎo)致失效。

劣質(zhì)剎車片有什么壞處：更換剎車片

因?yàn)槊總€小伙伴的駕駛習(xí)慣不同，踩剎車的頻率也不一定一樣，所以剎車片的更換時間也不一定統(tǒng)一。只有在例行檢查時，檢查剎車片的磨損程度，如果達(dá)到臨界點(diǎn)，立即更換。

盤式制動片的更換相對簡單。拆下輪胎，提起制動鉗的螺絲，就可以取下剎車片，換上新的，不需要任何調(diào)整。

更換鼓式制動器的剎車片時，需要先拆下車輪，再拆下制動鼓，然后才能更換剎車片。需要注意新剎車片和制動鼓的重合。如果重合度差，有時候就需要打磨了。在安裝過程中，有必要調(diào)整制動片和制動鼓之間的間隙。

劣質(zhì)剎車片有什么壞處：如何延長剎車片的壽命？

在駕駛過程中，建議盡量不要猛踩剎車。如果車多，建議車速不要太快，盡量縮短剎車的頻率。剎車頻率很高的話也就2-3萬公里，得換一次剎車片。

在駕駛過程中，你需要時刻關(guān)注路況。發(fā)現(xiàn)有疑問時，要提前收油減速，根據(jù)情況變化決定踩剎車與否。這樣做不僅可以節(jié)省汽油，還可以延長剎車片的壽命。

劣質(zhì)剎車片有什么壞處？

今天小編車展的簡介到此結(jié)束。以上是汽車小編關(guān)于如何辨別劣質(zhì)剎車片的簡單介紹？劣質(zhì)剎車片有什么壞處？稍微不正規(guī)的廠家為了降低成本，都會在生產(chǎn)中大量使用廉價的金屬廢料。那么可能會有很嚴(yán)重的后果，一定要小心。