汽車是我們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｓ玫某鲂泄ぞ咧?，簡直就是今天的小助手。因為車開起來很自由，不用像地鐵、飛機、火車等出行方式一樣在特定的點下車，所以目前很多朋友基本都選擇先買車。那么，小伙伴們理解汽車的挫敗感突然強烈這個問題嗎？今天小編汽車就給朋友們簡單介紹一下。

突然汽車的挫敗感很強：什么情況下最容易引起挫敗感？

加速，或者剎車后加速，這兩種情況最容易引起頓挫。

一般情況下，慢慢加油。電腦本來的邏輯只要需要升檔就可以完成加速。但是因為力度太大，離合器在升檔過程中發(fā)現(xiàn)必須降檔才能完成這個急速加速的意圖。這時候它馬上做了降檔處理。導(dǎo)致力量無法一次傳遞得足夠順暢，容易造成挫敗感。

在大多數(shù)情況下，汽車的倒退是由發(fā)動機和離合器片的轉(zhuǎn)速不同步引起的。

車的挫敗感突然很強：正常狀態(tài)。

1.升檔和挫敗感

大部分原因是變速箱對應(yīng)的速度不夠快，升檔速度跟不上踩油門的速度，所以頓挫感在變速箱換擋的瞬間就來了。

2.降檔令人沮喪。

大部分是因為能量回收系統(tǒng)的介入。一旦駕駛員抬起油門踏板或踩下剎車踏板，發(fā)電機會立即先工作，它會追上發(fā)動機，給發(fā)動機造成一點負擔(dān)，這與發(fā)動機轉(zhuǎn)速有關(guān)，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，所以會有頓挫感。

3.低速挫折

很多小伙伴都有這種情況，因為在低速行駛時，檔位在一檔和二檔之間頻繁切換，離合器不斷分離和結(jié)合，無法在短時間內(nèi)順利完成動力傳遞，導(dǎo)致經(jīng)常遇到的低速頓挫。起步和低速運行時會有頓挫感，通常是低速渦輪增壓造成的，影響發(fā)動機轉(zhuǎn)速。

車的挫敗感突然很強：具體情況

錯誤的狀態(tài)：

1.對設(shè)置變速箱檔位程序的質(zhì)疑；

2.變速箱內(nèi)部臟污、雜質(zhì)，無法有效調(diào)節(jié)變速箱油壓，會造成頓挫；

3.對變速箱散熱的懷疑。變速箱散熱不好會影響變速箱的異常高溫，從而影響變速箱油的性能。如果溫度超過120，變速箱橡膠密封材料會變硬，造成變速箱漏油，影響油壓，造成頓挫。

如果出現(xiàn)問題，請執(zhí)行以下操作：

1.先對比一下上面說的“正常原因”，想想這個挫折正常不正常。大多數(shù)情況下，如果這種挫敗感一直存在，應(yīng)該是正常的。如果有一天你突然覺得不一樣了，你可能會產(chǎn)生懷疑。

2.檢查齒輪箱的溫度是否正常。如果不正常，檢查變速箱的冷卻系統(tǒng)。降溫是毫無疑問的。繼續(xù)看下面；

3.重新編程齒輪箱計算機系統(tǒng)；

4.換變速器油，2年或4萬公里需要換一次；

5.檢查齒輪箱內(nèi)的閥體是否損壞。

如果是正常的“挫折”，有一些小技巧可以解決。

多注意換擋速度。

一般來說，升檔轉(zhuǎn)速一般在2000-2500轉(zhuǎn)之間，降檔轉(zhuǎn)速一般在1500轉(zhuǎn)左右，不能低于1000轉(zhuǎn)，否則對汽車發(fā)動機和變速箱的傷害很大，同時積碳太多！

加速換擋。

當(dāng)你換擋抬油門踩離合器的時候，當(dāng)汽車發(fā)動機的動力喪失，車速下降過快的時候，也是因為車速沒有下降，所以此時負責(zé)行駛的離合器片的轉(zhuǎn)速可能不會下降太多。所以要加速換擋，發(fā)動機轉(zhuǎn)速和離合器轉(zhuǎn)速差不能太大！

掛檔時輕踩油門。

小伙伴們都知道發(fā)動機轉(zhuǎn)速和離合器片轉(zhuǎn)速之間也是有速度差的，知道怎么彌補才能讓車可以

其實即使你加快換擋速度，輕踩油門，有時候也會有挫敗感。所以你換擋的時候，需要用好離合器半聯(lián)動，車子的動力輸出會相當(dāng)平順，也可以減少頓挫感。這種方式，不管是升檔還是降檔，基本都可以用！

看了汽車編輯的簡單介紹，小伙伴們對汽車突然感覺受挫這個問題有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識嗎？小編覺得這些內(nèi)容知識合伙人需要很好的理解，這基本上就為我們解決了問題。最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。