掀背式的尾門+混動(dòng) 全新思域HATCHBACK今日上市
日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,本田思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)HATCHBACK將于今日上市。同時(shí),思域Type R也會(huì)同步亮相。
外觀方面,采用了與全新思域三廂版相同的造型設(shè)計(jì),車頭修長(zhǎng)低趴,極富運(yùn)動(dòng)氣息。修長(zhǎng)的大燈組與熏黑的進(jìn)氣格柵融為一體,拉寬了前臉的視覺(jué)效果。前包圍進(jìn)行了熏黑處理,結(jié)合兩側(cè)犀利的導(dǎo)風(fēng)口造型,更加凸顯了運(yùn)動(dòng)屬性。
尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4548*1802*1420mm,軸距2735mm,而全新思域三廂版的長(zhǎng)寬高分別為4649*1800*1416mm,軸距為2700mm。不難看出,三廂版的車長(zhǎng)更突出,儲(chǔ)物空間能力更強(qiáng),追求實(shí)用性的朋友還是更建議選擇三廂版本。
側(cè)面才是第十一代思域HATCHBACK的點(diǎn)睛之筆。車迷們喜聞樂(lè)見(jiàn)的兩廂掀背式結(jié)構(gòu),讓它天生擁有超高回頭率。配合上當(dāng)下流行的熏黑貫穿式尾燈、雙邊雙出排氣布局、大尺寸運(yùn)動(dòng)風(fēng)格輪轂,在提升運(yùn)動(dòng)氛圍的同時(shí)大大增加了整車的精致度。之所以不再那么激進(jìn),也許是考慮到Type R的存在,所以才讓第十一代思域HATCHBACK更加貼近當(dāng)年兩廂思域本身的精致潮流形象。
車尾部分,比較短小,與車頭形成鮮明對(duì)比,采用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),與三廂版分體式尾燈有所區(qū)別。很有層次感,貫穿式尾燈造型細(xì)長(zhǎng),兩側(cè)C字造型,延續(xù)了思域的風(fēng)格。上方帶有翹起的小尾翼,提升了尾部的運(yùn)動(dòng)性能。后包圍進(jìn)行了熏黑處理,排氣為雙邊共兩出布局。
內(nèi)飾方面,與三廂版基本一致,本田家族的最新設(shè)計(jì)風(fēng)格,大尺寸懸浮式中控屏,液晶儀表、三輻式多功能方向盤,橫貫式空調(diào)出風(fēng)口,給人一種熟悉的感覺(jué)。車機(jī)系統(tǒng)采用的是Honda Connect 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),具備豐富的網(wǎng)聯(lián)功能。
動(dòng)力方面,提供1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和由2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),傳動(dòng)系統(tǒng)方面提供手動(dòng)和CVT兩種變速箱。
相關(guān)車系:思域HATCHBACK
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