【太平洋汽車】世嘉自動(dòng)空調(diào)不制熱的原因：1、節(jié)溫器故障，使冷卻系統(tǒng)過早地進(jìn)行大循環(huán)導(dǎo)致不出熱風(fēng)；2、空調(diào)濾芯臟堵塞，從而影響到熱風(fēng)的效果；3、暖風(fēng)控制按鈕壞掉，不能傳遞相應(yīng)的熱風(fēng)供應(yīng)信號(hào)，導(dǎo)致不出暖風(fēng)；4、暖風(fēng)小水箱堵塞，導(dǎo)致冷卻液無法經(jīng)過小水箱導(dǎo)致不出熱風(fēng)等。

　　一輛行駛里程約KM，配臵2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器的雪鐵龍世嘉轎車。車主反映：該車的自動(dòng)空調(diào)在按下開關(guān)后，行駛相當(dāng)長時(shí)間后出風(fēng)口的溫度還是明顯過高，空調(diào)制冷效果不佳。

　　接車后：先用診斷儀PROXIA3對(duì)車輛的智能控制盒及空調(diào)控制單元進(jìn)行故障讀取和刪除操作，在這兩個(gè)控制單元內(nèi)部沒有得到任何與空調(diào)系統(tǒng)工作不正常的故障信息。

　　對(duì)空調(diào)開關(guān)及其工作線路進(jìn)行狀態(tài)檢查（空調(diào)開關(guān)及其線路工作不正常，用戶開空調(diào)的信息無法傳遞給空調(diào)控制單元，空調(diào)控制單元也就無法控制壓縮機(jī)工作）。

　　將此開關(guān)拆下，用萬用表測量其線路的通斷，結(jié)果是正常的，接下來用診斷接線盒連接診斷線束將空調(diào)開關(guān)線路并聯(lián)引出，而后在點(diǎn)火開關(guān)打開和關(guān)閉時(shí)測量其電壓值，測量結(jié)果與正常情況下的標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)比，符臺(tái).要求，在斷點(diǎn)情況下測量所在線路的阻值，測量結(jié)果是正常的，更換一個(gè)新的空調(diào)開關(guān)，而后進(jìn)行相關(guān)操作，故障現(xiàn)象還存在，以上檢查結(jié)果表明故障的產(chǎn)生與空調(diào)開關(guān)總成本身及其工作線路無關(guān)。

　　對(duì)空調(diào)控制單元及其工作線路進(jìn)行狀態(tài)檢查（空調(diào)控制單元及其工作線路存在問題可能導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)無法正常工作）。

　　用專用空調(diào)控制單元診斷線束和診斷接線盒將其工作腳并聯(lián)引出，用萬用表測量供電腳和搭鐵腳的電壓值（在點(diǎn)火開關(guān)打開和關(guān)閉兩種情況下），將測量結(jié)果與正常情況下的標(biāo)準(zhǔn)電壓值進(jìn)行劉比，沒有問題。繼續(xù)測量這兩個(gè)腳的通斷情。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）