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?青島志廣德廣汽本田本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 240TURBO 手動兩驅(qū)精英版 16.98萬 ↓1.60萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)精英版 17.98萬 ↓1.60萬 16.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)豪華版 19.68萬 ↓1.60萬 18.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)智享版 19.98萬 ↓1.60萬 18.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)尊貴版 20.68萬 ↓1.60萬 19.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)銳·精英版 20.98萬 ↓1.80萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)幻夜版 21.68萬 ↓1.60萬 20.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)銳·豪華版 22.98萬 ↓1.80萬 21.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊享版 23.28萬 ↓1.60萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)幻夜版 23.58萬 ↓1.60萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)銳·尊貴版 23.98萬 ↓1.80萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)銳·幻夜版 25.28萬 ↓1.80萬 23.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 手動兩驅(qū)精英版 16.98萬 ↓1.30萬 15.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)精英版 17.98萬 ↓1.30萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)豪華版 19.68萬 ↓1.30萬 18.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)尊貴版 20.68萬 ↓1.30萬 19.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)幻夜版 21.68萬 ↓1.30萬 20.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)銳·豪華版 22.98萬 ↓3.00萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO CVT四驅(qū)尊享版 23.28萬 ↓1.30萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO CVT四驅(qū)幻夜版 23.58萬 ↓1.30萬 22.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)銳·尊貴版 23.98萬 ↓3.00萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)銳·幻夜版 25.28萬 ↓3.00萬 22.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　皓影車頭呈現(xiàn)出大方的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好，搭配鍍鉻飾條，在光線充足的時候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　該車車身長寬高4634/1855/1679mm，軸距2661mm，車側(cè)看起來頗具莊重的感覺，采用莊重的線條，為整體風格增添了一定的運動氣息。

　　皓影內(nèi)飾看上去頗具沉穩(wěn)的感覺，采用了黑色內(nèi)飾設計，中控臺采用軟性材質(zhì)，配合銀色飾條，內(nèi)飾看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　皓影搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機和前置電動機，發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ祝妱訖C總功率184馬力，電動機總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗4.9L/100km。

皓影在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@夢飛翔說道：“廣汽本田做工非常出色，除了看不到粗大的拼接縫之外，實體旋鈕和按鍵操作起來也非常有質(zhì)感。中控臺和車門都是軟材質(zhì)，物美價廉。新車的內(nèi)飾沒有任何異味，環(huán)境也很好。只是在設計上，我覺得應該盡快更新，現(xiàn)在的設計風格已經(jīng)跟不上潮流了?！?/p>

網(wǎng)友@tyjkmytj說道：“開車的感覺還是不錯的。我本來就是個笨拙的人，又給自己買了一輛越野車，開車的安全感全靠方向盤了，我最喜歡的就是方向盤太輕，開起來也不會飄。而且超車也不是什么難事，踩油門的時候，跟我朋友的車完全不一樣。可能是我開慣了，開起來很踏實?！?/p>

網(wǎng)友@fgbyuofigp說道：“中控臺的布局比較傳統(tǒng)，雖然沒有太多花哨的元素，但是卻給人一種非常舒服的感覺。廣汽本田做的很好，把手和按鍵都很結(jié)實，沒有松散的感覺，材質(zhì)也很柔軟。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）