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南陽(yáng)臥龍區(qū) 英朗最高降4.8萬(wàn) 限時(shí)促銷

2022-12-19 17:54:08 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 臥龍區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)臥龍區(qū)多家別克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),英朗詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.8萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) ↓4.60萬(wàn) 8.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) ↓4.60萬(wàn) 8.39萬(wàn)
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 8.79萬(wàn)
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 9.59萬(wàn)
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2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 7.19萬(wàn)
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2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 7.79萬(wàn)
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2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.09萬(wàn)
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2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.89萬(wàn)
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2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 9.59萬(wàn)
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2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 10.59萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.32萬(wàn) 7.67萬(wàn)
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2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 7.69萬(wàn)
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2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 7.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.32萬(wàn) 7.67萬(wàn)
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2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 8.09萬(wàn)
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2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 8.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 8.29萬(wàn)
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2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 8.09萬(wàn)
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2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI 11.59萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 7.49萬(wàn)
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2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)VI 11.89萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 7.79萬(wàn)
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2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI 12.89萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 8.39萬(wàn)
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2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 8.39萬(wàn)
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2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 8.49萬(wàn)
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI 13.59萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 9.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 9.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)VI 14.39萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 9.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  英朗前臉看上去非常古典,中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計(jì),加上飾條,看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

  這款車尺寸4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車側(cè)給人一種非常內(nèi)斂的感覺(jué),觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。

  英朗內(nèi)飾顯得頗具內(nèi)斂的感覺(jué),在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

  英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@北京桴之科說(shuō)道:“我的英朗外觀還是挺漂亮的,線條走的也很流暢,比較符合我個(gè)人的審美,大燈的造型也不錯(cuò),大家覺(jué)得呢?”

網(wǎng)友@82217264說(shuō)道:“目前顯示油耗是7.5,感覺(jué)比好多車友說(shuō)的都低,應(yīng)該跟我的駕駛習(xí)慣沒(méi)有關(guān)系,可能是想到紅綠燈少的原因吧!提車第2天就上高速了,后面使用期間經(jīng)常3500轉(zhuǎn)左右,所以這個(gè)油耗很滿意。”

網(wǎng)友@uv100說(shuō)道:“駕駛體驗(yàn)嘛,其實(shí)有聽說(shuō)過(guò)其他車主吐槽說(shuō)它起步慢,在等紅綠燈的時(shí)候,無(wú)論是不是猛踩油門,前三五秒是沒(méi)有提速的感覺(jué),然后慢慢提速到40的時(shí)候才感覺(jué)到油門的作用。還有就是會(huì)感覺(jué)它有點(diǎn)肉,特別是在爬坡的時(shí)候。但是我個(gè)人覺(jué)得的話,它起步還是挺輕松的啊,在市內(nèi)通勤開的話,它是完全足夠的。它的方向盤對(duì)于我來(lái)說(shuō)會(huì)稍微有點(diǎn)重,不過(guò)方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)還是挺靈敏的。還有的就是這款車的隔音方面我覺(jué)得還是可以再加強(qiáng)一下的,其他的話就還好,換擋也算比較平順的,底盤調(diào)教也ok,開起來(lái)還是算得心應(yīng)手的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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