自動(dòng)擋踩剎車(chē)時(shí)候頓挫
【太平洋汽車(chē)】自動(dòng)擋踩剎車(chē)時(shí)候頓挫的原因是變速箱降檔造成,變速箱內(nèi)有油泥,造成閥體阻塞,油液運(yùn)轉(zhuǎn)不暢,就會(huì)在降擋時(shí)出現(xiàn)頓挫感,應(yīng)該及時(shí)更換變速箱油,清洗油路和閥體。
如果正常駕駛過(guò)程中,換擋頓挫反復(fù)出現(xiàn),且頓挫感很強(qiáng),則說(shuō)明變速箱有可能出現(xiàn)問(wèn)題??梢韵葯z查一下變速箱油,是否缺少或發(fā)生油品變質(zhì)。如果變速箱油沒(méi)有問(wèn)題,建議還是去修理廠最好是4S店,用電腦對(duì)變速箱控制系統(tǒng)進(jìn)行一次檢測(cè)。
首先,要有所了解,手動(dòng)擋車(chē)和自動(dòng)擋車(chē)之間的共同點(diǎn):各擋位之間要有一個(gè)變速齒輪松開(kāi)、咬合和聯(lián)動(dòng)的緩沖過(guò)程,該過(guò)程要占用一點(diǎn)時(shí)間,而這個(gè)過(guò)程進(jìn)行得越自然和平順,頓挫感沖擊感就越小、甚至完全避免。
自動(dòng)擋何時(shí)自動(dòng)換擋和整車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)工況、包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、行進(jìn)速度和阻力、油門(mén)深度等都有密切聯(lián)系,如果沒(méi)有把握好換擋的實(shí)際,當(dāng)然會(huì)有頓挫感。
一般來(lái)說(shuō),低速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速如果剛剛達(dá)到換擋標(biāo)準(zhǔn),此時(shí)升檔頓挫感會(huì)比較強(qiáng);如果油門(mén)稍大,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速都明顯高過(guò)換擋標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,換擋時(shí)頓挫感就會(huì)比較小。
頓挫感是由于發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)速不匹配所致,行駛中,換擋前先有意識(shí)的松下油門(mén),變速箱就會(huì)馬上響應(yīng)并自動(dòng)完成換檔,然后再踩下油門(mén)就進(jìn)入高一級(jí)的擋位行駛。
如果正常駕駛過(guò)程中,換擋頓挫反復(fù)出現(xiàn),且頓挫感很強(qiáng),則說(shuō)明變速箱有可能出現(xiàn)問(wèn)題??梢韵葯z查一下變速箱油,是否缺少或發(fā)生油品變質(zhì)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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