【太平洋汽車】五菱宏光沒有自動(dòng)擋，五菱宏光所匹配的變速箱都是五擋手動(dòng)變速箱和六擋手動(dòng)變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。

　　五菱洪光沒有自動(dòng)變速箱，只有手動(dòng)變速箱。五菱洪光的2010、2013和2014款車型都沒有自動(dòng)變速箱版本。五菱洪光和五菱洪光S，包括所有五菱汽車，都配備了后驅(qū)和手動(dòng)變速箱，這也是五菱汽車的特點(diǎn)之一。

　　五菱洪光是上汽通用五菱推出的首款介于商用車和乘用車之間的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品。五菱洪光在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)之間的完美平衡，以及在操控性和安全性方面的強(qiáng)勁表現(xiàn)，顛覆了人們對(duì)商用車的傳統(tǒng)印象。

　　五菱洪光采用了時(shí)下流行的雙U型前臉設(shè)計(jì)和立體直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵，不僅讓前臉部分看起來更加時(shí)尚動(dòng)感，還繼承了一般車系的一些特點(diǎn)。五菱洪光的車身沒有任何嘩眾取寵的設(shè)計(jì)，只是體現(xiàn)了一個(gè)商業(yè)模式應(yīng)有的穩(wěn)定性。流線型車身設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了僅0.36的阻力系數(shù)，不僅有助于降低油耗，還有效降低了行駛噪音，從而提高了車內(nèi)乘坐舒適性。

　　五菱洪光配備了P-TEC1.2L和1.5L-DVVT兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均按照通用汽車全球動(dòng)力總成標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造。兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都設(shè)計(jì)有雙頂置凸輪軸，這在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)中很少見。在保證足夠動(dòng)力的前提下，還表現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，大大降低了車輛的使用成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）