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汽車空調(diào)膨脹閥調(diào)節(jié)技巧有哪些?調(diào)節(jié)介紹

2022-12-19 15:43:20 作者:蔡金盛
今天汽車編輯需要給大家簡單介紹一下汽車的知識,關(guān)于汽車的空調(diào)。目前,大多數(shù)人都是開車出行,所以注意汽車的保養(yǎng)是相當重要的。會有各種關(guān)于常規(guī)使用的問題。關(guān)于汽車空調(diào),汽車空調(diào)膨脹閥的調(diào)節(jié)方法有哪些?很多人不太了解,所以有各種各樣的疑問。讓我們看一看。

汽車空調(diào)膨脹閥的調(diào)節(jié)方法有哪些:保養(yǎng)?

膨脹閥是制冷系統(tǒng)中極其敏感的部件,因此在維護時應(yīng)特別小心以避免損壞。膨脹閥拆開后,要檢測其入口處的過濾網(wǎng)(有的膨脹閥沒有過濾網(wǎng)),如果有污垢,需要清洗;如果膨脹閥的燈泡泄漏,需要更換一個新的。膨脹閥可以拆卸和清洗。安裝配置完成后,需要進行性能的檢查和調(diào)整(拆卸時注意螺絲操作的圈數(shù))。大多數(shù)膨脹閥都有故障,應(yīng)該更換新的。常見故障:卡死、泄漏、不制冷、噪音過大。所謂卡阻,就是壓縮機不能運轉(zhuǎn),而卡阻的原因通常是潤滑不良或缺少潤滑油造成的故障。

汽車空調(diào)膨脹閥的調(diào)節(jié)方法有哪些:制冷劑泄漏?

如果因制冷劑泄漏而取出并排出凍結(jié)的潤滑油,或者蒸發(fā)器的溢流管、POA閥的溢油閥、CCOT系統(tǒng)油氣分離器的油孔堵塞,以上故障基本都會使壓縮機得不到足夠的潤滑油而卡死。如果離合器打滑或者三角帶打滑,大部分基本都是壓縮機卡死造成的。此時,應(yīng)立即關(guān)閉壓縮機離合器的電源。檢查系統(tǒng)有無泄漏。如果不是,可能是油路的問題。此時,檢查溢流管是否被擠壓或扭曲。否則,蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)裝置上的放油閥(POA閥、STV閥、VIR閥、EPR閥)被堵塞。此時,應(yīng)修理放油閥。鑒于此,需要排出系統(tǒng)中的制冷劑,更換溢油閥,清洗上述閥門,重新安裝系統(tǒng),然后抽真空、檢漏、注油、加注制冷劑。

汽車空調(diào)膨脹閥的調(diào)節(jié)方法有哪些:要注意重啟。

重新啟動前,用手運轉(zhuǎn)壓縮機,使內(nèi)部潤滑表面覆蓋潤滑油膜,然后再啟動,否則壓縮機容易被拉壞報廢。當壓縮機長時間停機(例如一個月后),然后再啟動壓縮機時,可能會引起輕微的卡滯現(xiàn)象。如果你認為這是無害的。死鎖的原因是壓縮機停機時,環(huán)境溫度的變化導(dǎo)致制冷劑和冷凍潤滑油膨脹,影響兩個光滑接觸面內(nèi)冷凍潤滑油的流動性,導(dǎo)致制冷劑和冷凍潤滑油膨脹,影響兩個光滑接觸面內(nèi)冷凍潤滑油的流出。

汽車空調(diào)膨脹閥的調(diào)節(jié)方法有哪些:表層不潤滑?

由于壓縮機零件的生產(chǎn)加工精度較高,如果兩個表層沒有潤滑,久而久之兩個表層就會產(chǎn)生腐蝕、銹蝕、冷焊等現(xiàn)象。時間越長,這種現(xiàn)象就會越嚴重,最后就會卡死。解決辦法是每周啟動壓縮機2 ~ 3分鐘,最多兩周內(nèi)。如果卡得很緊,根本跑不起來。這時候就要把壓縮機從發(fā)動機上拆下來,安裝在固定支架上,然后夾在臺鉗上,把整個壓縮機拆下來。先用汽油清洗內(nèi)部零件的油污和污垢,然后檢查氣缸、軸和軸承、斜盤和鋼靴等運動部件的表面是否完好無損,無拉傷痕跡。最后,用制冷劑蒸汽噴灑干燥部件。然后以相反的順序安裝和恢復(fù)壓縮機。此時軸封、兩端密封膠圈、氣缸墊基本上要全部更換。

今天,小編車展的簡介到此結(jié)束。以上是對汽車空調(diào)膨脹閥調(diào)節(jié)方法的簡單介紹。汽車a

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