機(jī)油增多的主要原因是汽油進(jìn)入機(jī)油，會導(dǎo)致機(jī)油增多，影響發(fā)動機(jī)的潤滑。汽油進(jìn)入機(jī)油是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的噴油嘴設(shè)計(jì)不合理。出現(xiàn)這種問題后，應(yīng)該去4s店解決。

很多汽車發(fā)動機(jī)都會采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的噴油器固定在氣缸蓋上。

缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)會將汽油直接噴入燃燒室，在這里汽油和空氣混合。

如果噴油器在噴油時(shí)將汽油噴入缸壁，缸壁上的汽油會隨著活塞的上下運(yùn)動進(jìn)入油底殼。

油底殼是滿油的，所以汽油進(jìn)入機(jī)油，所以發(fā)動機(jī)會有更多的機(jī)油。

將汽油噴在氣缸壁上稱為濕壁效應(yīng)。

發(fā)動機(jī)的濕壁效應(yīng)是由于噴油器安裝角度不合理造成的。解決這個(gè)問題的方法是改變噴油器的安裝角度，所以需要更換新的氣缸蓋，因?yàn)閲娪推魇枪潭ㄔ跉飧咨w上的。

如果汽油進(jìn)入機(jī)油，會導(dǎo)致機(jī)油變稀，嚴(yán)重影響機(jī)油的潤滑性能。

而且機(jī)油變多了，也會影響發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

如果油位過高，會降低發(fā)動機(jī)的功率，增加油耗。