AT輪胎是指全地形輪胎。其胎面設(shè)計(jì)大膽粗獷，胎面間隙比較大，可以有效彌補(bǔ)公路輪胎在碎石和泥濘路段的性能。而AT輪胎在降低道路性能的同時(shí)，可以提高越野性能。畢竟，魚與熊掌不可兼得。其粗糙的花紋和間隙使得AT輪胎噪音增加，道路駕駛舒適性降低。如果不經(jīng)常越野，沒必要換AT胎，因?yàn)锳T胎胎面花紋粗糙，齒隙大，更有利于在未鋪路面上行駛，而且噪音大，油耗大。

AT輪胎推薦越野之王庫(kù)珀，說“沒有庫(kù)珀，就沒有越野”。庫(kù)珀在越野輪胎中的口碑非常高，很受越野愛好者的歡迎。尤其是庫(kù)柏AT3，它擁有相對(duì)獨(dú)立的大膠塊和曲折寬闊的主排水槽，是最典型的A/T輪胎設(shè)計(jì)。而且經(jīng)過仔細(xì)觀察，它在降低輪胎噪音方面也下了很大功夫。胎面上的微小凹槽和中間的變間距復(fù)合花紋塊都有降低噪音的作用?？梢钥闯?，AT3的鋪裝路面和非鋪裝路面性能相對(duì)均衡。

此外，庫(kù)柏AT3還具有出色的耐磨性。如果定期換胎，越野的話，庫(kù)柏AT3的運(yùn)行壽命接近10萬公里，這是一個(gè)非常驚人的數(shù)字。而且側(cè)向抓地力很好，在顛簸的碎石路或者略濕的黃土路上都能安全通過，還能清晰傳達(dá)轉(zhuǎn)向指令。鉑金AT3可以說是一個(gè)可以跑所有天氣所有路況的輪胎。