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北京朝陽區(qū) 冠道最高讓3萬 最新報(bào)價(jià)

2022-12-17 16:05:59 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 朝陽區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)朝陽區(qū)多家本田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),冠道詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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  冠道前臉呈現(xiàn)出虎實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,多邊形格柵飾以飾條,碩大的造型非常搶眼,視覺沖擊力十足。

  這款車尺寸4858/1942/1670mm,軸距2820mm。車側(cè)看起來頗具流暢優(yōu)雅的感覺,線條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。

  冠道內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用銀色飾板進(jìn)行修飾,另外對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

  冠道配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗8.3L/100km。

冠道在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@caihua333說道:“內(nèi)飾方面,中規(guī)中矩,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)單,屏幕下方的按鈕設(shè)計(jì)得不太方便,但整體看起來還是很有科技感的?!?/p>

網(wǎng)友@xutang說道:“動(dòng)力不是很好,但我覺得有必要解釋一下,畢竟1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量太小了,而且這輛車也太大了?!?/p>

網(wǎng)友@wx50452615說道:“我是買的240頂配,沖著ACC去的。實(shí)際使用還好,但是低俗跟隨的時(shí)候,系統(tǒng)的剎車介入時(shí)間有點(diǎn)遲,讓我那個(gè)提心吊膽啊,時(shí)刻準(zhǔn)備這趕緊剎車,這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航,很多人講的一文不值。我的觀點(diǎn),高速用ACC基本可以的,油門就可以不踩了,你把安全距離設(shè)置到最大,問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進(jìn)來的時(shí)候,我感覺一定要小心,需要人工剎車。本田的自動(dòng)巡航邏輯,好像是以速度差為基礎(chǔ),就是說前后車速度差比較大的時(shí)候,剎車才介入,而不是距離比較近的時(shí)候就介入,這個(gè)就比較嚇人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用過,挺好用的,安全距離設(shè)置到最小,自動(dòng)跟車,就是剎車介入的有點(diǎn)遲,讓人害怕。及時(shí)安全距離調(diào)到最大,因?yàn)椴恢绖x車什么時(shí)候介入,還是讓人有點(diǎn)緊張。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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