2023思域Type R亮相,手動(dòng)變速箱+2.0T引擎
我們從東風(fēng)本田官方獲悉,第11代思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)掀背版&思域掀背混動(dòng)版將于12月20日上市,第11代思域Type R也有望迎來亮相。第11代思域掀背版前臉與三廂版一致,搭載1.5T+MT的動(dòng)力組合;混動(dòng)版換搭2.0L i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),綜合油耗為4.67L/100km。
新車保留了思域TYPE R的兩廂掀背造型,并在原車基礎(chǔ)上增加了寬體套件,輪距也進(jìn)一步提升,并且新車的前后翼子板位置也重新設(shè)計(jì)了空氣動(dòng)力學(xué)套件,以減少空氣阻力和升力。當(dāng)然,作為一臺(tái)專業(yè)的賽車,其離地間隙也明顯減小,并換裝了Alcon賽用級(jí)卡鉗和輕量化輪圈和賽用輪胎。
車身側(cè)面來看,新車采用兩廂掀背的車身結(jié)構(gòu),并加寬了前后輪距以及采用了寬體設(shè)計(jì),加寬的前后側(cè)翼子板擁有重新設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)造型,能更好地將輪拱內(nèi)的空氣導(dǎo)出,從而減小升力。
車尾部分,新車的尾燈沒有進(jìn)行明顯調(diào)整,并搭載了大尺寸的鵝頸式固定擾流板。同時(shí),新車的尾部包圍變得更加簡潔,排氣系統(tǒng)也經(jīng)過重新設(shè)計(jì),雖然看上去簡化了不少,但更加高效。
內(nèi)飾方面,洋蔥結(jié)合此前的白車身車內(nèi)諜照,全新思域 TYPE R 整體延續(xù)普通版思域的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但它的車內(nèi)采用經(jīng)典的紅色為主、黑色為輔的配色,以彰顯該車的獨(dú)特身份。此外,新車還將配備更加運(yùn)動(dòng)的 TYPE R 專屬三輻式多功能方向盤、金屬球型手動(dòng)換擋桿、運(yùn)動(dòng)式一體座椅以及更多的運(yùn)動(dòng)元素點(diǎn)綴,帶來了較為動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)氣場。
車輛擁有全新的外部設(shè)計(jì)以及空氣動(dòng)力學(xué)套件,全新底盤能夠提升車輛的穩(wěn)定性和安全性,傳動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。同時(shí),2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)也為比賽需要調(diào)校了賽用版本。座艙內(nèi)的顯示器、通訊、滅火、照明等設(shè)備也按國際汽聯(lián)要求進(jìn)行了定制安裝。此外,車輛還為駕駛員提供了空調(diào)。
相關(guān)車系:思域Type-R
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