顧名思義，冷卻風(fēng)扇在冷卻中起著關(guān)鍵作用。散熱風(fēng)扇不僅是電腦中必不可少的配件，在汽車中也是不可或缺的。如果行駛過程中水箱的冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，會立即導(dǎo)致發(fā)動機水箱中的防凍液過高。水溫過高后，水箱內(nèi)的水蒸氣會從泄壓孔噴出，這是非常危險的情況。讓我們一起來看看本站的小編汽車水箱散熱風(fēng)扇的工作原理。

汽車水箱冷卻風(fēng)扇工作原理——定義

(1)又稱散熱器，是汽車冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件；作用是散熱。冷卻水在水套中吸熱，流到散熱器后散熱，再回到水套中循環(huán)，調(diào)節(jié)溫度。它是汽車發(fā)動機的結(jié)構(gòu)部件。

(2)工作原理：水箱是水冷發(fā)動機至關(guān)重要的部件。作為水冷發(fā)動機冷卻回路的重要部件，它可以吸收氣缸體的熱量，避免發(fā)動機過熱。因為水的比熱容大，所以發(fā)動機吸收了氣缸體的熱量后，溫度并沒有上升很多。因此，發(fā)動機的熱量通過冷卻水的液體回路，借助水作為熱載體來傳導(dǎo)熱量，再通過大面積的翅片進行對流散熱，維持發(fā)動機適當(dāng)?shù)墓ぷ鳒囟取?p>(3)發(fā)動機水溫高時，水泵反復(fù)抽水，降低發(fā)動機溫度。(水箱由空心銅管組成。高溫水進入水箱，經(jīng)過風(fēng)冷后循環(huán)到發(fā)動機氣缸壁。為了保護發(fā)動機，如果冬季水溫過低，此時會停止水循環(huán)，防止發(fā)動機溫度過低。

汽車水箱冷卻風(fēng)扇3354工作原理簡介

1.當(dāng)水箱溫度傳感器(實際上是一個溫度控制閥，而不是水溫表溫度傳感器)檢測到水箱溫度超過閾值(大多是95度)時，風(fēng)扇繼電器接通；2.風(fēng)扇電路通過風(fēng)扇繼電器接通，風(fēng)扇電機啟動。3.當(dāng)水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時，風(fēng)扇繼電器斷開，風(fēng)扇電機停止工作。4.與風(fēng)扇工作有關(guān)的因素是水箱溫度，與發(fā)動機水溫沒有直接關(guān)系。

汽車水箱散熱器風(fēng)扇工作原理3354汽車水箱散熱器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因

1.水溫是否達到要求：現(xiàn)在的汽車散熱器風(fēng)扇基本都是用電子溫控做的很好。所以大部分風(fēng)扇只有在你車內(nèi)水溫達到要求的溫度時才會正常運轉(zhuǎn)。如果溫度過低，散熱器風(fēng)扇將不會運轉(zhuǎn)。因此，當(dāng)您的汽車散熱器風(fēng)扇無法轉(zhuǎn)動時，您應(yīng)該首先檢查水溫是否達到所需的要求。

2.繼電器故障：如果水溫符合要求，汽車散熱器風(fēng)扇還是不能工作，那么可能是風(fēng)扇的繼電器有問題。如果繼電器失靈，汽車散熱器風(fēng)扇也無法工作。

3.溫控開關(guān)有疑問：如果以上兩個方面基本沒有疑問，那么你就需要檢查溫控開關(guān)了。這個地方有時候會出現(xiàn)一點小故障，也會對汽車散熱器風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動造成必然的關(guān)系，所以你也要注意檢測。

散熱風(fēng)扇出問題了，不要慌，需要冷靜處理事情。以上是對影響汽車散熱器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動的三種常見原因的簡單介紹。當(dāng)然，如果水溫探頭工作不正常，散熱器風(fēng)扇也可能無法正常轉(zhuǎn)動。雖然有相當(dāng)多的可能故障，但大多數(shù)人基本都能檢測出問題，因為這些部件與前面的相比基本上相當(dāng)簡單，所以如果你有什么問題，不妨自己檢查一下。希望朋友們能喜歡《汽車小編》分享的所有關(guān)于汽車水箱散熱風(fēng)扇工作原理的內(nèi)容。