汽車空調(diào)冷媒壓力標(biāo)準(zhǔn)是什么?
汽車空調(diào)制冷劑壓力規(guī)范3354簡(jiǎn)介
所謂的汽車空調(diào)制冷劑就是通常的雪型利昂,市場(chǎng)上也稱之為“雪型”或“制冷劑”,包括環(huán)保(R134a)和非環(huán)保(重點(diǎn)是F12)。制冷劑壓力表也叫制冷劑表或雪表。它用于測(cè)量制冷系統(tǒng)的當(dāng)前壓力,其關(guān)鍵是檢查系統(tǒng)中制冷劑不同環(huán)節(jié)的壓力值,以便用戶掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。目前國(guó)內(nèi)制冷劑壓力表精度需要達(dá)到2.5級(jí)。
1.在壓縮機(jī)1500~ 2000轉(zhuǎn)/分的情況下,高壓(排氣壓力)約為1.5~2.0 mpa,低壓(吸氣壓力)約為0.15~0.35 mpa。要看不同汽車空調(diào)系統(tǒng)的匹配狀況和環(huán)境溫度。
2.在怠速狀態(tài)下(發(fā)動(dòng)機(jī)700 ~ 900轉(zhuǎn)),如果環(huán)境溫度較高,如夏季陽光直射,高壓可能略高,可達(dá)2.5~2.8 mpa,但大部分不會(huì)超過3.1 mp。
汽車空調(diào)制冷劑壓力規(guī)范3354如何判斷是否添加制冷劑?
大多數(shù)情況下,3-5年基本不需要給汽車加制冷劑,但有時(shí)制冷效果不好也要加制冷劑。
模式一:空調(diào)正常打開一段時(shí)間后,吹在身上的風(fēng)感覺很涼爽,能很快達(dá)到設(shè)定溫度。室外壓縮機(jī)可以像冰箱一樣。工作一會(huì)兒停一會(huì)兒很正常,否則可能需要制冷劑。
方法二:用溫度計(jì)測(cè)量室內(nèi)機(jī)進(jìn)出口溫差。如果相差8以上,正常溫差越大,說明空調(diào)的工作狀態(tài)越好,可以達(dá)到15左右。如果溫差低于8,可能需要添加制冷劑。
模式3:開機(jī)十分鐘后打開室內(nèi)機(jī)面板。你應(yīng)該看到蒸發(fā)器銅管上覆蓋著鋁片,換熱部件上均勻覆蓋著冷凝水。所以,當(dāng)正??諝鉂穸容^高時(shí),會(huì)有更多,反之亦然。如果有一半不是,可能是制冷劑不足。如局部結(jié)霜或結(jié)冰,可能不正常。
方式四:使用半年以上的用戶可以檢查室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)閥門的管接頭處是否有明顯的漏油跡象。如果有明顯的漏油,說明機(jī)器有漏油現(xiàn)象。因?yàn)橛秃脱┦腔ト艿?,漏油必漏雪籽,漏油必漏雪籽?p>汽車空調(diào)制冷劑壓力規(guī)格3354多少合適?
大部分車基本都標(biāo)明加多少克,基本都有300克到600多克的。大部分是三四瓶制冷劑,也有五六瓶的。關(guān)鍵是看壓力表。開空調(diào),壓縮機(jī)工作時(shí),高壓200左右,低壓20-30左右。如果制冷劑充足,為什么空調(diào)不制冷?可能是:制冷劑不足、制冷劑泄漏、系統(tǒng)內(nèi)不凝性氣體或制冷劑過多、儲(chǔ)液罐濾網(wǎng)和干氣堵塞、膨脹閥濾網(wǎng)堵塞、系統(tǒng)內(nèi)含油量過高、調(diào)節(jié)閥失效(變排量)或內(nèi)漏、管路堵塞。
今天汽車小編的簡(jiǎn)單介紹就這么多了。聽了汽車小編的簡(jiǎn)單介紹,朋友們對(duì)汽車空調(diào)制冷劑的壓力規(guī)范有所了解嗎?希望小編汽車的簡(jiǎn)單介紹能對(duì)朋友們有所幫助。聽了小編車展的簡(jiǎn)單介紹,我的朋友們是否已經(jīng)心中有了選擇?
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