Kirk用的是干式雙離合變速箱，是斯柯達(dá)旗下的緊湊型suv?？寺蹇说妮S距為2688mm，長(zhǎng)寬高分別為4432mm、1841mm和1614mm?？坡蹇耸褂玫陌l(fā)動(dòng)機(jī)有兩款，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

科洛克1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)116馬力，最大扭矩200牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至3500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

科克的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用扭力梁式獨(dú)立懸掛。

后懸掛采用扭力梁，擴(kuò)大后排座椅空間和后備箱空間，這對(duì)于緊湊型suv來(lái)說(shuō)非常重要。

后懸架采用扭力梁獨(dú)立懸架可以降低成本。