相信大部分朋友對點火線圈都很熟悉。點火線圈作為汽車的核心部件，調節(jié)著汽車的性能。那么，應該如何保養(yǎng)汽車的點火線圈呢？保持點火線圈良好的絕緣性能是其使用和維護的關鍵內容。接下來，汽車小編耐心的給朋友們介紹汽車點火線圈的更換頻率以及點火線圈的重點保養(yǎng)內容。

點火線圈的維護內容

1.點火線圈高壓引出螺釘與高壓線的連接應牢固可靠。如果連接被提起，容易引起放電閃絡，燒壞連接處。

2.在某些磁電機點火系統(tǒng)中，點火線圈仍與旋轉的飛輪磁鐵保持規(guī)定的間隙(氣隙)，否則會影響點火性能或造成機械事故。

3.點火線圈二次繞組的一端通過高壓線和火花塞帽連接到火花塞上，所以在使用中要避免高壓線和火花塞帽脫離。

更換點火線圈

更換的點火線圈必須與原廠的基本型號相同，其電阻與原廠一次繞組的電阻相近。使用不同類型的點火線圈可能會損壞其他點火部件或導致新的點火線圈失效。如果發(fā)動機由于更換點火線圈而反復出現(xiàn)點火線圈故障，點火線圈很難工作。基本原因通常是二次繞組電阻高，或者在某些情況下，燃油狀態(tài)過稀。為防止點火線圈出現(xiàn)問題，在安裝新的點火線圈時，有必要清潔該連接器和端子。腐蝕會增加電路的電阻，導致間歇性操作和操作連續(xù)性的喪失，并可能有利于電子元件的損壞。在線路連接處涂上絕緣油脂可以解決問題，避免腐蝕并確保良好的連接。在帶或不帶分電器點火系統(tǒng)的高沖程發(fā)動機上，也應該用壞的點火線圈更換火花塞線，以確保高能火花。

好了，今天就由朋友們簡單介紹一下點火線圈的更換頻率以及點火線圈的重點保養(yǎng)內容。不知道大家對點火線圈的更換頻率和點火線圈的重點保養(yǎng)內容有沒有更深入的了解。