為什么汽車有時(shí)候就自動(dòng)死火?
現(xiàn)在大部分汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都是電控燃油噴射的汽油機(jī)。怠速熄火的原因有很多。首先需要分析一下怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一轉(zhuǎn)到怠速就熄火,我們稱之為“無怠速”。這種故障的原因大多是:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速電機(jī)或怠速電機(jī)的線路損壞;制動(dòng)助力器真空管泄漏;制動(dòng)助力器膜片損壞;進(jìn)氣歧管漏氣;電子控制單元(ECU)中的怠速調(diào)整模塊有問題。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)有時(shí)會(huì)熄火,重新啟動(dòng)后正常,我們稱之為“間歇性怠速熄火”。這種故障很難檢查,原因很多,各種零件或者電路都沒有完全損壞。更麻煩的是,發(fā)動(dòng)機(jī)在熄火后偶爾重新啟動(dòng)后也能恢復(fù)正常,所以即使傳感器導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火,發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元也會(huì)認(rèn)為這種現(xiàn)象不是故障,不會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元記錄下來,所以無法從發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元的故障診斷系統(tǒng)中獲取有關(guān)故障的信息?!伴g歇性怠速熄火”的原因大多是:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速電機(jī)卡死;怠速電機(jī)電線護(hù)套磨損;怠速氣孔太臟;發(fā)動(dòng)機(jī)油門位置傳感器有問題;凸輪軸位置傳感器或曲軸位置傳感器有問題;發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器有問題或臟污;對(duì)電子發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)單元中的怠速調(diào)節(jié)程序有疑問等。另外,如果汽油質(zhì)量有疑問,也會(huì)造成這種故障。
我曾經(jīng)修過一個(gè)3.8升的雪佛蘭子彈。當(dāng)汽車來到修理廠時(shí),司機(jī)報(bào)告說發(fā)動(dòng)機(jī)沒有空轉(zhuǎn)。試運(yùn)行后確認(rèn)“沒空轉(zhuǎn)”。由易到難測試后,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速電機(jī)被積碳卡住,無法修復(fù),必須更換怠速電機(jī)。在維修過程中以及與司機(jī)的交談中得知,該車在一個(gè)月前有過怠速熄火的情況,但每次熄火后重新啟動(dòng)都是正常的,所以并沒有來維修,這次根本沒有怠速。清洗節(jié)氣門體,更換怠速電機(jī)后,一切恢復(fù)正常,所以我猜測基本是怠速電機(jī)引起的,并告訴司機(jī)過一會(huì)兒就不會(huì)怠速熄火了??墒沁^了兩天,司機(jī)開車過來說,有時(shí)候怠速熄火也是可以發(fā)生的。就像原來的問題一樣,他問我們怠速電機(jī)質(zhì)量有疑問嗎?經(jīng)過初步測試,沒有任何疑問,怠速電機(jī)也沒有,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也不一定亮,所以只能借助TECH1(通用汽車測試儀)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。大約半小時(shí)后,發(fā)現(xiàn)車速傳感器的數(shù)值突然下降,發(fā)動(dòng)機(jī)也相應(yīng)關(guān)閉。重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,怠速恢復(fù)正常。立即檢測發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器,發(fā)現(xiàn)傳感器非常臟,表面有一層厚厚的油脂。拆下并清潔傳感器,然后安裝并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。試了一個(gè)半小時(shí)左右,沒有熄火現(xiàn)象。估計(jì)疑問已經(jīng)解決了。一周后,我們做客戶回訪時(shí),司機(jī)告訴我們,從那以后就沒有怠速熄火的情況了。得出汽車“間歇性怠速熄火”是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器不干凈造成的,而怠速電機(jī)卡死造成的“不怠速”只是巧合,但還是給我們一種錯(cuò)覺,把我們引向了錯(cuò)誤的道路。
怠速失速在大多數(shù)情況下不會(huì)造成任何傷害。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),汽車經(jīng)常停車。如果汽車在滑行時(shí)怠速熄火,由于離前方障礙物較遠(yuǎn),可以采取相應(yīng)措施防止危險(xiǎn)。當(dāng)然,如果你緊急剎車的時(shí)候碰巧熄火了,那危害就大了。發(fā)動(dòng)機(jī)一熄火,制動(dòng)真空助力器就不工作,會(huì)大大降低汽車的制動(dòng)效率,定向助力裝置失效,會(huì)使汽車轉(zhuǎn)向非常沉重。如果你驚慌失措,就很難防止車禍的發(fā)生。
如果汽車“不怠速”,應(yīng)盡快到修理廠修理,以確保行車安全。如果汽車“間歇性怠速和熄火”,那么我們可以采取以下相應(yīng)措施來防止危險(xiǎn):
1.當(dāng)?shù)却\嚂r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,只需重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果是自動(dòng)擋的車,必須先把檔位掛到駐車檔(P檔)或者空擋(N檔),才能重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.當(dāng)車在滑行中熄火時(shí),不要慌張,穩(wěn)住方向,視情況帶一點(diǎn)剎車。如果是手動(dòng)擋的車,可以按下離合器,根據(jù)車速把變速桿掛到相應(yīng)的檔位,然后脫開離合器,借助車速帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),類似于用大車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),也可以直接重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);如果是自動(dòng)擋的車,先小心地把擋位掛到空擋,注意不要誤掛到倒檔(R擋),否則會(huì)損壞變速箱,再重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然,你也可以打開雙跳燈,靠邊停車,重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3.行駛制動(dòng)時(shí),出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。不要緊張,穩(wěn)住方向,采取措施增加制動(dòng)力。同時(shí)注意觀察周圍情況,如果有機(jī)會(huì)變道,繞過前方障礙物,需要注意打方向盤時(shí)的用力。因?yàn)闆]有方向輔助,轉(zhuǎn)向會(huì)比較重。
開始抬離合的時(shí)候,需要給油。因?yàn)榇蟛糠周嚨牡却俣榷际窍喈?dāng)?shù)偷模绻陔x合器滿載或者離合抬得太快的情況下不踩油門,很容易熄火(尤其是急拉離合器、上坡的時(shí)候)。慢慢開始不是問題。你可以看到別人起步快是第一個(gè)大腳猛踩油門的結(jié)果,而你在坡道停車需要拉起手來殺。開始的時(shí)候,只要按照培訓(xùn)學(xué)校的指示去做,就可以留在這里。(慢加油,需要隨時(shí)慢加油,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有好處。尤其是低檔的時(shí)候)
好了,今天的小編汽車簡介就到這里了。從上面的文章中,我們可以看到為什么汽車有時(shí)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。我覺得這種懷疑有很多原因。希望今天對(duì)小編汽車的簡單介紹能對(duì)朋友們有所幫助。
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