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40萬(wàn)以下的電動(dòng)汽車有哪些?電動(dòng)汽車推介

2022-12-16 09:06:25 作者:蔡金盛
中國(guó)一直流傳著一句話,就是“便宜沒(méi)好貨,好貨沒(méi)便宜?!逼嚲庉嫴灰欢ㄖ肋@種說(shuō)法的依據(jù)在哪里。在新能源汽車快速發(fā)展的時(shí)代,越來(lái)越多的消費(fèi)者首先關(guān)注的是新能源汽車。今天汽車編輯就為朋友們分享一些性能不錯(cuò),價(jià)格也相當(dāng)便宜的電動(dòng)車。再來(lái)看看40萬(wàn)以下的電動(dòng)車。

40萬(wàn)以下的電動(dòng)車有哪些:比亞迪

在設(shè)計(jì)方面也是如此。比亞迪前“龍麟式”進(jìn)氣格柵與前保險(xiǎn)杠形成“X”式家族式設(shè)計(jì),整體視覺(jué)效果更加立體。其次,為了增加“中國(guó)風(fēng)”的元素,前臉的組合經(jīng)過(guò)發(fā)展,剛好變成了一個(gè)“元”字。無(wú)論是寓意還是整體效果,人民幣的設(shè)計(jì)基本上是值得稱道的。這么成熟的設(shè)計(jì)還是會(huì)在比亞迪元EV版上面。相比雙模板車型,純電動(dòng)版會(huì)根據(jù)充電接口的不同,重新設(shè)計(jì)前進(jìn)氣格柵結(jié)構(gòu)。同時(shí)在車身尺寸上會(huì)突出其純電動(dòng)特性。燃油版4360*1785*1650mm,軸距2535mm,雙模板車身高度1690mm。純版的車身尺寸不一定變化太大。如果說(shuō)有什么變化,那就是集中在車身高度(電池組因素)上。相比昂科拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、XR-V、繽智查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等同級(jí)車型,袁的車身尺寸也有必要的優(yōu)勢(shì)。

40萬(wàn)以下的電動(dòng)車有哪些:比亞迪秦

JAC iEV5進(jìn)入購(gòu)置稅免稅目錄,可節(jié)省購(gòu)置稅近萬(wàn)元。北京、上海、天津、合肥、武查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、青島、廣州、惠州、廈門、襄陽(yáng)、重慶等11個(gè)城市首次購(gòu)買新車。8.98萬(wàn)元是享受兩級(jí)政府補(bǔ)貼后的價(jià)格。JAC iEV5搭載峰值功率50 kW的電機(jī)和24 kWh的三元鋰電池,續(xù)航里程180 km,最高時(shí)速120 km/h

40萬(wàn)以下的電動(dòng)車有哪些:長(zhǎng)安逸動(dòng)EV

逸動(dòng)純電動(dòng)采用一套純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)由峰值功率為90kW、峰值扭矩為280Nm的永磁同步交流電機(jī)和單速變速箱組成。動(dòng)力源是位于駕駛室底部的一組容量為45度的三元鋰離子電池。易純電動(dòng)續(xù)航里程300km,最高時(shí)速可達(dá)140km/h,0到50 km加速僅需4秒。

小編給朋友分享的這些40萬(wàn)以下的電動(dòng)車,想必他們也不陌生。這些車性能還是很不錯(cuò)的,基本都是國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車系列。買新能源車的時(shí)候,朋友們不用去感受國(guó)外昂貴的性能。我覺(jué)得國(guó)內(nèi)很多新能源車性價(jià)比也很高。好吧,有哪些朋友40萬(wàn)以下的電動(dòng)車?讓我們分享給朋友們。

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