插電式混合動(dòng)力哪款車更好 混動(dòng) 卡羅拉雙擎E+和領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng) 混動(dòng)對比哪個(gè)價(jià)格便宜
緊湊型車市場如今競爭激烈,許多主機(jī)廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了如何選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型車,它們分別是卡羅拉雙擎E+(詢底價(jià)|查參配)+和領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng),接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 卡羅拉雙擎E+ | 領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng) | |
對比車型 | 2020款 1.8L 舒適版 | 2019款 1.6L PHX 樂行版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 現(xiàn)代 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 21.48 萬 | 16.68 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為卡羅拉雙擎E+?2020款 1.8L 舒適版?21.48萬元,領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)(詢底價(jià)|查參配) 2019款 1.6L PHX 樂行版 16.68萬元,兩者間的差價(jià)為4.8萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2020款 1.8L 舒適版 | 2019款 1.6L PHX 樂行版 | |
車長 | 4635 | 4610 | |
車寬 | 1775 | 1800 | |
車高 | 1470 | 1450 | |
軸距 | 2700 | 2700 |
卡羅拉雙擎E+長寬高為4635/1775/1470mm,領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)長寬高是4610/1800/1450mm,這兩臺(tái)車軸距均為2700mm,卡羅拉雙擎E+的車身長度、高度方面略有優(yōu)勢,而領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)在寬度方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 卡羅拉雙擎E+ | 領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng) | |
對比車型 | 2020款 1.8L 舒適版 | 2019款 1.6L PHX 樂行版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無 |
安全配置方面,這兩輛車都搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示,卡羅拉雙擎E+多了前/后排頭部氣囊。舒適配置方面,卡羅拉雙擎E+多了防紫外線玻璃,領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)多了倒車影像、自動(dòng)駐車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全車車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、車載空氣凈化器。兩車的安全性配置算是打了個(gè)平手,但領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)的舒適性配置會(huì)更多。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 卡羅拉雙擎E+ | 領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng) | |
對比車型 | 2020款 1.8L 舒適版 | 2019款 1.6L PHX 樂行版 | |
工信部純電續(xù)航(KM) | 55.0 | 85.0 | |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | |
排量 | 1.8 | 1.6 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 99 | 105 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 73.0 | 77.2 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 142.0 | 147.0 | |
電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 72 | 61 | |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 53.0 | 44.5 | |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 207 | 170 | |
變速箱 | 電子無級(jí)變速箱 | 雙離合變速箱 |
動(dòng)力方面,這兩輛車都搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。卡羅拉雙擎E+配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為99馬力,峰值扭矩142?!っ祝妱?dòng)機(jī)總馬力72馬力,總扭矩207?!っ?。領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為105馬力,峰值扭矩是147牛·米,電動(dòng)機(jī)總馬力61馬力,總扭矩170?!っ?。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然卡羅拉雙擎E+更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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