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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L 手動(dòng)營(yíng)運(yùn)版標(biāo)準(zhǔn)型 7座 6.78萬(wàn) - 6.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 手動(dòng)營(yíng)運(yùn)版標(biāo)準(zhǔn)型 8座 6.88萬(wàn) - 6.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5T 手動(dòng)營(yíng)運(yùn)版標(biāo)準(zhǔn)型 7座 7.48萬(wàn) - 7.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5T 手動(dòng)營(yíng)運(yùn)版標(biāo)準(zhǔn)型 8座 7.58萬(wàn) - 7.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 5座 5.88萬(wàn) - 5.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 7座 5.99萬(wàn) - 5.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 8座 6.08萬(wàn) - 6.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L 手動(dòng)致富型 2座 6.08萬(wàn) - 6.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L 手動(dòng)舒適型 7座 6.78萬(wàn) - 6.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T 手動(dòng)營(yíng)運(yùn)車(chē) 7座 7.28萬(wàn) - 7.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T 手動(dòng)營(yíng)運(yùn)車(chē) 8座 7.38萬(wàn) - 7.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 5座 6.48萬(wàn) - 6.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 7座 6.59萬(wàn) - 6.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T 手動(dòng)致富型 2座（封箱款） 6.68萬(wàn) - 6.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 8座 6.68萬(wàn) - 6.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T 手動(dòng)舒適型 7座 7.18萬(wàn) - 7.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座 7.98萬(wàn) - 7.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　五菱宏光PLUS前臉看上去頗具保守的感覺(jué)，大尺寸的多邊形格柵飾以鍍鉻飾條，為整車(chē)提升了一定的檔次。

　　該車(chē)尺寸4720/1840/1810mm，軸距2800mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出魁梧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，力量感十足的線條令人印象深刻。

　　五菱宏光PLUS內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了干凈路線，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì)，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　五菱宏光PLUS配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩140?！っ?。

五菱宏光PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ffgjmk說(shuō)道：“我這車(chē)空間自然是非常寬裕的，無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)都很棒，我買(mǎi)來(lái)主要也是圖它空間，拉貨用的，放貨的時(shí)候也很方便。”

網(wǎng)友@dwdd1290說(shuō)道：“動(dòng)力的話(huà)也還算夠用，跑高速什么的也沒(méi)什么壓力，不過(guò)就是有時(shí)候拉重貨的時(shí)候會(huì)稍顯吃力吧。”

網(wǎng)友@mb14564559說(shuō)道：“油耗10升，正常?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）