作為一個小伙伴，尤其是新手，汽車積碳的解決方案。然而，當(dāng)你去4S商店進行保養(yǎng)時，通常會鼓勵你做各種清潔工作，比如進氣系統(tǒng)發(fā)動機的內(nèi)部燃油系統(tǒng)。價格不僅貴，對于不太懂車的朋友來說，根本不懂清洗的意義。做了有什么好處，不做有什么隱患？

汽車積碳解決方案：

積碳是積聚在發(fā)動機零件上的膠狀碳，如發(fā)動機氣門、進氣歧管和噴油器。發(fā)動機工作時，汽油中的一些成分會凝結(jié)成膠質(zhì)碳，凝結(jié)的膠質(zhì)碳會不斷積累，影響精密發(fā)動機管理系統(tǒng)的正常轉(zhuǎn)動。

汽油中的蠟、膠質(zhì)等雜質(zhì)是通過發(fā)展變化產(chǎn)生積碳的關(guān)鍵成分，因此高清潔度汽油通過發(fā)展變化產(chǎn)生積碳的趨勢較弱。交個小伙伴保證汽油的清潔度，會用在汽油中加入汽油清凈劑的方法。這樣可以有效避免積碳通過發(fā)展變化在金屬表層形成，并逐漸激活原有的積碳，慢慢清除，這樣發(fā)動機就會免受損傷。但是汽油清凈劑的添加一定要慎重，如果添加了假冒偽劣產(chǎn)品，會得到相反的效果。

原因：如果怠速時間長，發(fā)動機達到正常溫度的時間會更長。汽油噴在氣門背面后，蒸發(fā)速度會很慢，會生積碳。同時，怠速行駛時，進入發(fā)動機的空氣流量會較小，所以對積碳的沖刷作用較弱，會促進積碳的沉積。

作為一個小伙伴，尤其是新手，汽車積碳的解決方案。然而，當(dāng)你去4S商店進行保養(yǎng)時，通常會鼓勵你做各種清潔工作，比如進氣系統(tǒng)發(fā)動機的內(nèi)部燃油系統(tǒng)。價格不僅貴，對于不太懂車的朋友來說，根本不懂清洗的意義。做了有什么好處，不做有什么隱患？

如何自己清理車內(nèi)積碳？燃料裝置

燃油添加劑的作用不是特別明顯，當(dāng)然銷售人員常說的很神奇。我覺得這種方法的好處就是簡單，我只需要花藥水的費用就可以把藥水加到汽車的油箱里。如果用這種方法的車友一直用這種藥水，保證每罐油基本加一瓶藥水，效果就有了。

如何自己清理車內(nèi)積碳？瓶子清洗或氣泡清洗

這種方法只能去修理廠或者4S店，比前一年多花一點錢，但是效果比燃油添加劑好很多。氣泡清洗的藥液是將各缸火花塞拆下，將藥液倒入缸內(nèi)進行氣泡清洗，大概20分鐘左右，待缸內(nèi)積碳差不多融化后，再用專業(yè)工具抽出。這個方法挺有用的，成本也不是特別高。最重要的是效果比前者好很多。那么，最好每2萬公里使用一次這種方法，這樣可以更有效地清除積碳。時間越長，清除積碳越困難。不過這種方法肯定會有少量的積碳無法清除，不過用了也沒關(guān)系。

解決汽車積碳的關(guān)鍵是汽油燃燒后留下的成分。高溫后，生成的焦炭被吸附在閥門和進氣口。它可能會引起各種各樣的問題：一些汽車啟動不良，一些可能會顫抖，一些可能需要燃料，一些可能會缺乏動力。