開(kāi)車時(shí)可以從D擋切換到M擋，不需要踩剎車踏板。m擋是自動(dòng)變速器的手動(dòng)模式。切換到M擋后，駕駛員可以用變速桿控制變速器升檔或降檔，也可以用方向盤后面的換擋撥片控制變速器升檔或降檔。

很多自動(dòng)擋的車都有M擋。

汽車上常用的自動(dòng)變速器有三種，分別是at變速器、cvt變速器和雙離合變速器。

雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)上與手動(dòng)變速箱相似。

雙離合變速箱只比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋操縱機(jī)構(gòu)。

這個(gè)變速箱的一個(gè)離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式，一種是濕式。

干式離合器變速箱的離合器片不浸變速箱油，濕式離合器變速箱的離合器片浸變速箱油。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

而且雙離合變速箱可以給駕駛者帶來(lái)?yè)Q擋平順的駕駛感受。

很多高性能車都會(huì)使用雙離合變速箱。