朋友們，你們好！今天，小編汽車想簡單介紹一下，汽車擁有者的數(shù)量正在逐漸增加。新車磨合期保養(yǎng)的誤區(qū)。水溫機(jī)油基本上都有很多需要定期維修保養(yǎng)的。但是一些資質(zhì)有限的維修中心，往往會(huì)走入維修誤區(qū)，這與汽車的性能有關(guān)。很多人可能還不知道！讓小編汽車做一個(gè)簡單的介紹。

不要怕發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低。水溫高千方百計(jì)找原因，水溫低則認(rèn)為正常。我認(rèn)為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低是很有害的，會(huì)使混合氣燃燒不完全，功率降低，加進(jìn)去，造成潤滑不良，甚至導(dǎo)致排放超標(biāo)。

加的機(jī)油越多越好。認(rèn)為機(jī)油多加總比少加好，少加容易燒壞的軸承，多加點(diǎn)關(guān)系不大。我覺得機(jī)油太多還是會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害，尤其是斜置發(fā)動(dòng)機(jī)和V型發(fā)動(dòng)機(jī)。不僅增加了曲軸和連桿的運(yùn)行阻力，還增加了濺到氣缸壁上的機(jī)油，導(dǎo)致燃燒室積碳增加。所以機(jī)油加多了，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加磨損，也會(huì)導(dǎo)致排放超標(biāo)。

空輪轂潤滑不可靠。認(rèn)為在輪轂上加注潤滑脂可以保證輪轂軸承的潤滑，而空輪轂只涂潤滑脂潤滑是不安全的，輪轂之間的間隙必須加注潤滑脂。我覺得這不僅僅是浪費(fèi)潤滑脂，還和軸承的散熱有關(guān)，不利于軸承的潤滑。接觸間隙大一點(diǎn)比小一點(diǎn)好。我認(rèn)為觸點(diǎn)間隙過大，觸點(diǎn)閉合時(shí)間短，點(diǎn)火線圈初級(jí)電流減小，高壓火花微弱，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。

擰緊螺栓，而不是提起它們。我認(rèn)為汽車各部分螺栓的擰緊力矩根據(jù)其直徑、螺距、用途都有相應(yīng)的規(guī)定值。達(dá)不到規(guī)定值的螺栓會(huì)脫扣，雖然很差，但是隨便增加擰緊力矩會(huì)使被緊固的零件變形，并導(dǎo)致螺釘拉長，螺紋變形甚至斷裂。

拆車保養(yǎng)就不用擔(dān)心了。隨著制造水平的提高，現(xiàn)代汽車零部件的使用壽命大大延長，隨意拆卸檢查必然會(huì)破壞磨合狀態(tài)，大大降低零部件的使用壽命。在汽車故障不解體檢查技術(shù)日益完善的今天，如果沒有明確的部件或總成故障，大部分是不需要解體檢查的。

新車的磨合期并不關(guān)鍵。我覺得汽車保養(yǎng)最重要的環(huán)節(jié)就是新車的磨合期。磨合過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)里會(huì)有一些鐵屑。如果鐵屑不及時(shí)清理，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損，活塞也會(huì)出現(xiàn)異常磨損，這樣汽車以后可能會(huì)吃機(jī)油或者燃燒不完全。

嗯，新車磨合期有很多水溫和機(jī)油。今天，汽車小編就簡單介紹這么多，所以朋友們一定要學(xué)會(huì)愛護(hù)自己的愛車。最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。