汽車是目前大家最重要的出行工具。新能源汽車是當前汽車行業(yè)的新寵。電動車的出現(xiàn)讓消費者有了更多的選擇，出行也有了新的選擇。小伙伴們基本都知道，不管什么東西用久了，基本都需要保養(yǎng)。定期維護也會延長使用壽命。那么，新能源汽車該不該保養(yǎng)？我們來看看汽車編輯。

新能源汽車需要維護嗎：綜述

一般情況下，保養(yǎng)項目包括制動系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、底盤檢查、車身檢查、動力電池系統(tǒng)檢查、冷卻系統(tǒng)檢查、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查、附加項目等9大項，共計近50個小項。

首先，在新能源汽車的維修過程中，高壓線束的檢查至關(guān)重要是不言而喻的。

這個環(huán)節(jié)的關(guān)鍵是測試高壓線束的導(dǎo)電性和絕緣性。就像傳統(tǒng)汽車的燃油系統(tǒng)一樣，高壓線束的好壞直接決定了汽車能否行駛，是否安全。檢驗儀器是萬用表。檢查過程是將連接動力電池的線束與電源調(diào)節(jié)器分開，然后用探針一根一根的測試。如果在規(guī)定值內(nèi)，則判定為合格。需要注意的是，大部分汽車廠商對高壓線束的保修是5年。

其次，電池組檢查也極其重要。朋友買電動車，基本都是關(guān)心電池的壽命。國內(nèi)汽車廠商大多在電動車上使用磷酸鐵鋰電池，比普通手機使用的鋰離子電池壽命更長，充放電更快，安全系數(shù)更高。一般來說，磷酸鐵鋰電池可以滿充放電2000次以上。按照一年充電200次計算，電池可以有近10年的使用壽命。

動力電池檢查由檢查電腦和數(shù)據(jù)連接器實現(xiàn)，檢查過程需要拆下新能源汽車的儀表板下?lián)醢濉ｆ溄拥诫娔X后，可以用電池檢查軟件抬起來，看到各種電池信息，包括電池分組狀態(tài)、電池電壓、電量、電池溫度、CAN總線通訊狀態(tài)等。一旦單個電芯出現(xiàn)問題，就會影響整個動力電池的工作狀態(tài)。

保養(yǎng)時間約45分鐘。隨著使用時間的推移，由于功能部件的磨損、老化和腐蝕，安全駕駛性能可能會逐漸下降。只有按規(guī)定定期保養(yǎng)，才能保證新能源汽車的安全行駛。

新能源汽車需要保養(yǎng)嗎：電池保養(yǎng)？

1.充電時間

每個合作伙伴對汽車的使用情況不一樣，充電需要根據(jù)自己的實際情況來做。可用的充電模式有快充和慢充。你不必太相信別人的經(jīng)驗。你需要充幾個小時，或者充滿后再充一個小時。這基本上是不科學(xué)的。電池出廠前基本都是擴容的，電池管理系統(tǒng)顯示滿了才是真的滿了。濫收費會帶來很多隱患。沒有必要盡可能選擇快充，除非緊急情況下選擇快充。快充對電池的危害這里就不多說了。

切記不要過充或過放，最大限度使用交流充電(慢充)。

2.充電頻率

關(guān)于充電頻率的問題，也一定要根據(jù)自己的駕駛情況做好判斷。正常行駛情況下，如果電池管理系統(tǒng)提示該充電了，那就真的該充電了；不要用硬電阻，盡快停止運行充電，否則電池會因為過度放電而壽命很短。有些人的生活習(xí)慣基本上每次出門前都要充電，有時候只跑一小會兒就充電。此時充電時間不能過長，否則會過充，電池發(fā)熱。

新能源汽車需要保養(yǎng)嗎：輪胎保養(yǎng)？

電動汽車輪胎的種類根據(jù)胎體結(jié)構(gòu)不同可以分為充氣輪胎和實心輪胎。絕大多數(shù)電動汽車使用充氣輪胎。充氣輪胎根據(jù)輪胎內(nèi)的氣壓分為高壓輪胎(0.5-0.7Mpa)、低壓輪胎(0.15-0.45Mpa)、超低壓輪胎(0.15Mpa以下)。低壓輪胎彈性好、橫截面寬、接地面積大、壁薄、散熱好，有利于提高電動車的乘坐舒適性和穩(wěn)定性。同時還可以延長輪胎的使用壽命，所以低壓輪胎在電動車上被廣泛使用。

在汽車的安全狀況中，輪胎是非常重要的，這樣可以避免胎壓不良導(dǎo)致的耗電，降低輪胎壽命，爆胎等情況，影響駕駛的舒適性和安全系數(shù)。在此，小編汽車提醒各位電動車伙伴，需要經(jīng)常檢查胎壓，每兩周或每月檢查一次胎壓。

今天，小編車展的簡介到此結(jié)束。以上是汽車小編關(guān)于新能源汽車是否需要保養(yǎng)的簡單介紹。不管是什么，使用時間長了，基本都需要保養(yǎng)，更不用說經(jīng)常使用的電動車了。汽車小編給你簡單介紹的以上幾點，基本都是平時需要稍微注意的，會讓你的新能源車更持久。