三菱evo和日產(chǎn)gtr沒(méi)有可比性，日產(chǎn)gtr的性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)三菱evo。

三菱evo最大輸出功率217 kW，最大扭矩366 Nm，最高時(shí)速242 km/h，百公里加速時(shí)間5.9秒。

gtr最大輸出功率357 kW，最大扭矩588 Nm，最高時(shí)速315 km/h，百公里加速時(shí)間不到3秒。

看到這兩款車出廠時(shí)的動(dòng)力參數(shù)也能解釋上述結(jié)論。

但是，沒(méi)有人確定汽車改裝后會(huì)發(fā)生什么。畢竟汽車改裝在日本是合法的。

這兩輛車的價(jià)格相差很大。十代EVO的價(jià)格在50萬(wàn)元左右，而日產(chǎn)gtr的價(jià)格在100萬(wàn)元以上。

EVO的修改空間更大。第十代EVO搭載4B11T發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過(guò)改裝和調(diào)校，它的輸出功率可以達(dá)到驚人的1000匹，百公里加速時(shí)間不到4秒，不輸給幾千萬(wàn)的跑車。

國(guó)內(nèi)的改裝愛(ài)好者，入手一輛三菱evo是明智的選擇。畢竟價(jià)格合適，修改空間更大。但提醒我，國(guó)內(nèi)改裝要在法律范圍內(nèi)進(jìn)行。