機械增壓的車有哪些?高檔車為什么機械增壓的更多
增壓器需要由發(fā)動機的曲軸驅(qū)動,所以會像空調(diào)壓縮機一樣消耗發(fā)動機功率。所以增壓器主要用在大排量發(fā)動機上。否則如果小排量發(fā)動機也是增壓的話,增壓提升的動力不足以彌補增壓器損失的動力,這也是高檔車增壓較多的原因。
高檔車增壓還有一個原因,就是增壓沒有渦輪增壓滯后,動力輸出更順暢。因為機械增壓是由曲軸驅(qū)動的,所以在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時就開始增壓;但是渦輪增壓是靠廢氣驅(qū)動的,低速時會有渦輪遲滯。轉(zhuǎn)速上升,渦輪開始介入,會有突然的力量感,所以乘坐舒適性差很多。
有哪些機械增壓的車?
SUV車型有:奧迪Q7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、攬勝(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、沃爾沃XC90(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、日產(chǎn)樓蘭(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、英國菲尼迪QX60等。
車型包括:大眾輝昂(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、沃爾沃V60(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、捷豹XJ(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、凱迪拉克CTS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、奧迪A6L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、保時捷Panamera(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等
跑車包括:福特野馬、捷豹F-TYPE、蓮花Elise、奔馳CLK等等。
技術(shù)擴展——雙增壓技術(shù)
機械增壓在低速時可以介入,但在中高速時效果較差。渦輪增壓在低速時有滯后性,但在中高速時動力強勁。如果兩個增壓器都用在一個發(fā)動機上豈不是完美?
大眾做到了這一點,現(xiàn)在我們在大眾汽車上看到的TSI原本指的是雙增壓,將渦輪增壓和機械增壓結(jié)合起來,發(fā)揮各自的優(yōu)勢,彌補彼此的不足。但是發(fā)動機的體積會更大,故障率也會增加。所以現(xiàn)在大眾在中國基本沒有把這項技術(shù)應(yīng)用到車輛車型上。
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