北京BJ30 參考價：10.58萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3條)

隨著國六標(biāo)準(zhǔn)的快速實施，網(wǎng)上關(guān)于國三車強(qiáng)制淘汰的消息隨即傳開。在這種情況下，國三車是否會隨著國六標(biāo)準(zhǔn)的到來而面臨淘汰？我們來看看國三車什么時候會被淘汰。

按照我國現(xiàn)行政策，汽車報廢仍按規(guī)定執(zhí)行，而排放不達(dá)標(biāo)的三類車要整改處罰，可以通過相關(guān)技術(shù)改造。改造后仍不達(dá)標(biāo)的汽車將被強(qiáng)制報廢。

我們國家有明確規(guī)定，私人小客車不會有報廢年限，只是行駛到60萬公里后有一個“引導(dǎo)報廢”的規(guī)定。另外，輕貨和大件商品的強(qiáng)制報廢年限為10年，但最多可以延遲5年。也就是說，國三卡車的強(qiáng)制報廢年限最長為15年。

中國的“三標(biāo)”是2008年開始實施的。到目前為止，中國的“三車”車齡最長，為15年。話雖如此，國三私家車并不會因為所有權(quán)的問題而直接報廢，但運營中的國三柴油車將在生不如死。雖然這個意見沒有在全國范圍內(nèi)實行，但是大部分沿海省份或者發(fā)達(dá)地區(qū)已經(jīng)實行了。

國三類車雖然不會報廢，但已經(jīng)進(jìn)入主導(dǎo)報廢階段。手段之一就是禁區(qū)開始增加。北京、鄭州、深圳、福州、濟(jì)南等城市相繼發(fā)布國三類車限行區(qū)域。違反禁止和限制規(guī)定者將被罰款和扣分。其實限行政策等于變相報廢，因為你的國三車去不了，放在那里就不值錢了。

另一種手段是經(jīng)濟(jì)補償。但各地國有三車報廢補貼標(biāo)準(zhǔn)不一。具體情況以各地政策為準(zhǔn)。但其實只要你不想報廢你的車，你就可以一直開下去。只是開去哪里的問題。