亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

天津武清區(qū) 凱美瑞最高降2.5萬元 今日鉅惠

2022-12-14 16:55:13 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng)?武清區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從武清區(qū)多家豐田經(jīng)銷商處了解到,目前凱美瑞詢底價|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

?天津?qū)汌涡衅嚨?/a>多市售多市 電話:4008196927
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0S 騎士版 20.78萬 - 20.78萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬 - 20.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 - 21.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.5S 騎士版 22.18萬 - 22.18萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓2.50萬 15.48萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓2.50萬 17.48萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓2.50萬 18.08萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓2.50萬 19.48萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓2.50萬 19.48萬
獲取底價 分期購車
2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓2.50萬 19.48萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓2.50萬 20.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓2.50萬 21.48萬
獲取底價 分期購車
2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓2.50萬 21.48萬
獲取底價 分期購車
2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓2.50萬 24.48萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  凱美瑞車頭整體看上去十分動感,中網(wǎng)使用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計,造型設(shè)計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。

  這款車尺寸4900/1840/1455mm,軸距2825mm,車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費者。

  凱美瑞內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,整體設(shè)計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。同時,這款車青春的內(nèi)飾還飾以銀色金屬飾條,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  凱美瑞配備2.0L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩210?!っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@mb50938721說道:“目前平均是6個點,上下班路程1.5公里,這個油耗可以接受!”

網(wǎng)友@cs6168245說道:“底盤比其他日系車偏穩(wěn),前麥弗遜式獨立懸架,后面是雙連桿獨立懸架,被大家吐槽的“筷子”懸架。懸架整體偏軟,為了乘坐人員的舒適性妥協(xié),日系車懸架相比德美系都偏軟,舒適性更好,在高速120時感覺還是很穩(wěn)的,沒有其他車說的飄的現(xiàn)象,再高的車速沒有嘗試過,路況不好情況下,能有效過濾坑洼路面的顛簸感,乘坐人員無明顯顛簸,有效傳遞到駕駛員方向上,整體上來說很舒適,整車在高度和路況不好情況下調(diào)教的很好,前排后排的舒適感都不錯,后排比前排更好?!?/p>

網(wǎng)友@史坑友池子說道:“豐田全新的概念是帶來了車身重量平衡和穩(wěn)定性提升,通過重心來減少橫向晃動,告訴行駛很穩(wěn)定,但相對于注重操控性能的BMW、四環(huán)等當(dāng)然是差一點點。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多