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發(fā)動機溫度過高

2022-12-15 09:59:48 作者:lizhu

發(fā)動機溫度過高現(xiàn)象

首先,儀器會有水溫高的指示。如果繼續(xù)行駛,很容易導致發(fā)動機艙冒煙。如果選擇打開發(fā)動機艙蓋進行撲救,很容易起火,因為大量氧氣進入發(fā)動機艙點燃發(fā)動機。正確的做法是盡快停止行駛,關閉汽車的斷電操作,防止短路引燃汽車。

發(fā)動機溫度過高的危險

1、發(fā)動機水溫過高,不利于機油的潤滑,內部機械磨損比較嚴重。

2.發(fā)動機溫度過高,直接導致冷卻液溫度過高,水箱內氣壓高容易爆裂。

3.容易造成活塞拉缸,氣缸蓋和氣缸體變形,造成不可挽回的損壞等。

發(fā)動機溫度過高的原因

1.發(fā)動機冷卻液泄漏不足。

2.水溫傳感器存在故障,無法正確測量水溫并反饋給ECU。

3.長時間高負荷行駛,尤其是炎熱的夏季,容易出現(xiàn)發(fā)動機溫度過高的情況。

4.冷卻散熱部分有故障,如冷卻風扇不工作,水泵損壞或皮帶松脫無法驅動水泵。

發(fā)動機溫度過高的對策

1.檢查恒溫器是否有故障。節(jié)溫器是控制發(fā)動機冷卻循環(huán)的裝置??梢园压?jié)溫器放在盛水的容器中,記錄加熱后的啟動溫度和全開溫度,判斷節(jié)溫器的工作溫度是否在規(guī)定范圍內。

2.檢查水箱,水箱表面是否有開裂滲漏跡象,內部溶液是否有水垢。

3.檢查冷卻系統(tǒng),冷卻風扇葉片是否損壞,水溫高時是否打開。

4.檢查發(fā)動機外部是否有水垢。請及時清理,否則會影響發(fā)動機散熱。

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