別克2017君越銷量慘淡,全新君越為什么銷量差
君越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2017年銷量為99609輛,對(duì)于一款定位B型車來(lái)說(shuō)似乎還不錯(cuò),但和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相比確實(shí)相形見(jiàn)絀。別克君越2017年銷量慘淡,主要是新君越價(jià)格太高。1.5T價(jià)位的新君越已經(jīng)可以買一輛1.8T的邁騰了。在外觀和空間舒適度差不多的情況下,消費(fèi)者更愿意購(gòu)買邁騰、雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等性價(jià)比高、價(jià)格低、品牌力強(qiáng)的大眾b級(jí)車。
在君越還沒(méi)有換代的時(shí)候,君越的銷量在2016年上半年已經(jīng)屢次突破萬(wàn)輛。為什么新君越銷量不佳與換代后的定位有關(guān)?全新君越作為換代車型,全面升級(jí),車身設(shè)計(jì)輕量化,內(nèi)飾更加豪華,配置更加豐富。但是換代君越并沒(méi)有人們預(yù)期的那么好,銷量日漸減少。雖然新君越的車長(zhǎng)超過(guò)了5米,配置也有所提升,以至于其22.58萬(wàn)元至33.98萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià)遠(yuǎn)高于其他b級(jí)車的價(jià)格,而且剛剛進(jìn)入b級(jí)車,但這種定位的車并不符合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消費(fèi)水平。
其鎖定的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也從帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、邁騰變成了皇冠(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、金牛座(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、豪華車品牌的入門級(jí)。雖然空間、配置甚至各方面都不遜于甚至優(yōu)于同價(jià)位豪華品牌的入門級(jí)車型,但從上一代3.0T V6版邁騰的停產(chǎn)和福特金牛座的慘淡市場(chǎng)表現(xiàn),很大程度上可以看出,無(wú)論是品牌、能力還是影響力,都不足以支撐從“B”到“C”的促銷戰(zhàn)。換句話說(shuō),消費(fèi)者更愿意購(gòu)買豪華車品牌的入門級(jí)或同級(jí)別車型,而不是以更高的價(jià)格購(gòu)買非豪華車品牌的豪華車。
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