輪胎是保證汽車正常行駛性能的關鍵。輪轂在輪胎的組成中占有至關重要的位置。它是用來支撐輪胎的圓柱形金屬零件，同時也是位于車輪中心連接制動鼓、輪盤和半軸的至關重要的零件。

輪轂與路緣摩擦。

汽車在路上行駛，難免會出現(xiàn)意外碰撞，比如輪轂蹭到路沿，這也是很常見的現(xiàn)象。但是擦過后，基本上或多或少都會對輪轂造成損傷。當然，開車時一定要盡量不要讓輪轂蹭到路牙。如果輪轂嚴重損壞變形，需要根據(jù)情況進行修理。如果輪轂的材質是電鍍拋光的，那么就沒必要修復了。因為修復這樣的材料成本太高，不值得修復。

輪轂刮花了怎么辦？

如果只是表層劃傷，那我覺得沒必要修補。它只影響汽車輪胎表層的外觀，對輪胎的安全系數(shù)和性能沒有影響。但如果邊緣刮傷嚴重，則需要修補，否則可能會出現(xiàn)因與輪胎接觸不緊密而漏氣的現(xiàn)象。同時，如果輪轂劃傷暴露在底漆下，也是需要修補的，因為劃傷的位置會不斷起皺擴大，時間長了還會生銹腐蝕。

有些人認為集線器越大越好。我認為這種想法是錯誤的。寬輪胎雖然會提供穩(wěn)定的抓地力，但同時也可能帶來更大的摩擦力，不僅會減緩汽車的起步，還會導致更多的油耗，影響汽車的轉向操控性。