新能源汽車是指以非常規(guī)車用燃料為動力源(或使用常規(guī)車用燃料和新型車載動力裝置)，集成了汽車動力調(diào)節(jié)和驅(qū)動的先進技術(shù)，經(jīng)過發(fā)展變化，具有先進技術(shù)原理、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。而且新能源汽車最有代表性的車型就是我們的電動車，國家也大力支持我們新能源汽車的發(fā)展。那么，讓我們和朋友們一起了解一下新能源汽車吧。

新能源汽車介紹：眾泰芝麻E30

眾泰芝麻E30的長寬高分別為2798/1563/1572mm，軸距為1765mm。外觀方面，自然能看到smart的影子，但大燈等細(xì)節(jié)都進行了重新設(shè)計。由于體積較小，該車采用了雙座設(shè)計，更大的亮點是中控屏幕上的10英寸屏幕。芝麻E30配備了EPS電動助力、倒車影像等配置，而2016年推出的高配車型也將配備車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

眾泰芝麻E30采用16kWh三元鋰電池，續(xù)航里程超過150km。目前的機型只能使用220V電源進行慢充，充滿電大概需要6-8個小時。2016年推出的高配車型可以快速充電，1-2小時充滿電。

新能源汽車介紹：野馬E350

NengE350又名E350，基于野馬T70（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）打造。其整體造型與燃油車相似，但用大范圍的藍(lán)色線條裝飾，以凸顯其新能源地位。同時，U Energy E350還采用了野馬為新能源汽車定制的藍(lán)色logo作為logo，很容易與傳統(tǒng)燃油車區(qū)分開來。

新車有樂享版和智翔版兩款，基本都是采用永磁同步電機和三元鋰離子電池組成的動力系統(tǒng)。不同的是樂享版的電機功率稍大，達(dá)到95kW，而電池容量較小，達(dá)到42.21kWh，綜合續(xù)航里程250km，最大續(xù)航里程350km；尊享版是電機功率比90kW小一點，但電池容量大一點，達(dá)到51.14kWh，綜合續(xù)航里程255km，最大續(xù)航里程380km。

EC30基本沿用野馬M70的設(shè)計語言，是市面上少有的純電動MPV車型。整車尺寸為4,555 * 1,835 * 1,715mm，軸距為2665mm。與大多數(shù)空間被電池“擠壓”的電動車相比，這款車在空間上具備了必要的優(yōu)勢。

動力方面，新車搭載一臺最大功率為95 kW，峰值扭矩為300 Nm的電機，電池組容量達(dá)到42.21 kWh。宣布官方新車綜合工況下最大續(xù)航里程為250km，快充模式下電池容量可在一小時內(nèi)從0充至80%。

新能源車型介紹：比亞迪秦

售價：18.59-25.59萬元，免征購置稅的國家和地方補貼=最終成交價：15.59-20.99萬元。

秦銷量連續(xù)三個月破千，上半年成功摘得新能源銷量桂冠。在7、8月份傳統(tǒng)的汽車銷售淡季，保持了環(huán)比4.3%的強勁增長。作為國內(nèi)銷量最高的新能源汽車，秦自上市以來一直保持著獨特的領(lǐng)先地位。1-7月累計銷量已達(dá)6457輛，遙遙領(lǐng)先其他品牌。

比亞迪搭載雙擎雙模技術(shù)，集成大功率電機、高能量密度鐵電池和1.5TID黃金節(jié)能動力總成。在混合動力模式下，秦的最大功率可達(dá)223kW，最大扭矩為440Nm，0-100km/h加速時間為5.9秒，最高時速可達(dá)185km/h，官方稱百公里油耗僅為1.6升。

好了，今天的小編汽車分享就到這里。從上面的文章中我們可以看到，汽車共享的三款新能源車分別是我們的眾泰芝麻E30和野馬E350以及比亞迪秦。這三款車在我們國家的電動車榜單里都是很靠前的，在我們國家的口碑也很高。希望今天小編汽車的分享可以幫助到朋友們。