汽車啟動后尾部能聞到比較濃的汽油味是什么原因?
你知道汽油在汽缸里是如何燃燒的嗎?
如果你在一個杯子里裝滿汽油,然后用打火機點燃,你會發(fā)現(xiàn)火焰只在汽油表面燃燒,而杯子下面的汽油不會燃燒。其實現(xiàn)在燃燒的不再是液體汽油,而是蒸發(fā)成氣體的汽油。
同理,汽油進入氣缸后會蒸發(fā),與空氣充分混合,形成足夠濃度的可燃氣體,才能被火花塞點燃。如果汽油進入氣缸后還是液態(tài),火花塞就無法點燃。
冷啟動時注入更多的油。
我們都知道發(fā)動機是根據(jù)進氣量結(jié)合理論空燃比來計算噴油量的。比如發(fā)動機吸入14.7克空氣,空燃比為14.7,那么燃油噴嘴會噴出1克汽油。這樣,汽油完全揮發(fā)后,正好與空氣形成合適濃度的混合物。
而汽油的揮發(fā)性隨著溫度的降低而降低。比如低溫冷啟動,發(fā)動機依然吸入14.7克空氣。如果噴油器在空燃比為14.7的情況下仍然噴射1克汽油,這1克汽油可能會由于揮發(fā)性的惡化而沒有完全蒸發(fā)。如果一半的汽油被蒸發(fā)掉,剩下的一半就是液態(tài)汽油。這樣實際混合氣濃度降低,火花塞不容易點燃。
所以在冷啟動時,發(fā)動機有加濃控制,根據(jù)實際溫度控制更多的噴油量。舉個例子,如果發(fā)動機吸入14.7克空氣,那么我們要提供1克汽油蒸氣,但是在當前溫度下汽油的蒸發(fā)只有10%,也就是說你噴1克汽油,只有0.1克汽油可以蒸發(fā),剩下的還是液體汽油。那我該怎么辦呢?只能噴10克汽油,這樣蒸發(fā)10%就夠了。
所以尾氣自然有汽油味。
冷啟動時,向缸內(nèi)引入14.7克空氣,噴射10克汽油,其中只有1克汽油蒸發(fā)并與空氣混合參與燃燒。剩下的9克汽油在汽缸里還是液態(tài)。這些液體汽油在缸內(nèi)燃燒時,會在高溫下氧化碳化??傊荒芡耆珶?。于是就和廢氣一起從排氣管里噴出來了。于是我們聞到了明顯的汽油味?,F(xiàn)在是冬天。當你早上啟動發(fā)動機的時候,如果你注意的話,你會發(fā)現(xiàn)尾氣有一股很濃的汽油味。沒關(guān)系。一般啟動的瞬間會有一段時間的氣味,過一段時間就不會那么明顯了。
如果發(fā)動機達到正常工作溫度后還能聞到汽油味,那么就有問題了。先檢查燃油系統(tǒng)是否有泄漏,因為燃油系統(tǒng)很多接口都是橡膠管,冬天會變得很硬,啟動發(fā)動機時的震動很容易導(dǎo)致其松動,從而造成汽油泄漏。
如果燃油系統(tǒng)沒有泄漏,基本上是發(fā)動機本身的問題。一般這種問題會伴隨著發(fā)動機故障燈點亮,需要連接電腦查找故障信息后再處理。
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