汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠郑o我們的出行帶來(lái)了極大的便利。估計(jì)小伙伴對(duì)力帆汽車這四個(gè)字并不熟悉，甚至可以說(shuō)力帆不造摩托車。我認(rèn)為力帆不僅是一個(gè)好的摩托車制造商，也是一個(gè)非常好的汽車制造商。短短幾年就擁有7家海外工廠，年銷量超15萬(wàn)輛，是汽車圈的后起之秀。讓我們一起來(lái)看看力帆X50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型和我們的車小編的簡(jiǎn)介。

力帆X50車型3354外觀簡(jiǎn)介

力帆X50是力帆繼X60之后的第二款SUV車型。這款車在今年4月開幕的北京車展上正式亮相。這款車定位為小型SUV車型，將用于爭(zhēng)奪自主品牌小型SUV的市場(chǎng)份額。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4100mm/1722mm/1540mm，軸距為2550mm。力帆X50中網(wǎng)采用了細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻格柵，大燈組采用了透鏡光源，并鑲嵌了U型LED日間行車燈，相當(dāng)符合現(xiàn)在的潮流。從內(nèi)飾來(lái)看，新車的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快，真皮座椅的使用進(jìn)一步提升了整車的質(zhì)感。

力帆3354車型配置簡(jiǎn)介

配置方面，力帆X50全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)和智能鑰匙，最新博世9.0 ABS EBD和BAS剎車輔助系統(tǒng)，頂配車型配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)和6安全氣囊。此外，新車還配備了EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、GSI駕駛換擋提示、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、6安全氣囊、BAS BOS剎車鋪裝系統(tǒng)等。這么豐富的配置加起來(lái)也只有8.28萬(wàn)，還是CVT自動(dòng)擋。有沒(méi)有不允許的超額值？力帆的車還有一個(gè)最大的特點(diǎn)就是鋼板很厚。當(dāng)然你可以說(shuō)鋼板厚不代表安全系數(shù)強(qiáng)。但是仔細(xì)想想。力帆用戶大多在農(nóng)村和郊區(qū)用車，路況差，違章多。厚鋼板可以在一定程度上縮短輕微碰撞的修復(fù)成本。這不是對(duì)普通消費(fèi)者的福音嗎？

力帆3354車型性能簡(jiǎn)介

駕駛癥狀方面，X50的性能癥狀確實(shí)讓人印象深刻。輕抬易開是對(duì)X50最好的評(píng)價(jià)。電動(dòng)助力方向沒(méi)有過(guò)去國(guó)產(chǎn)車那么輕，感覺(jué)很平順。避震器有點(diǎn)硬，反彈很多，但考慮到離地間隙高，也很好理解。畢竟這樣的曲子可以解決滾動(dòng)的問(wèn)題。離合、剎車、油門的腳感基本規(guī)范，沒(méi)什么不滿意的。手動(dòng)擋也很平順，只是路程略長(zhǎng)。使用CVT變速箱的自動(dòng)擋車型，駕駛感覺(jué)非常平順，動(dòng)力也很充足。畢竟1.5升排量車的推背感太奢侈了。難能可貴的是，該車的MVH靜音項(xiàng)目做得不錯(cuò)，車內(nèi)噪音調(diào)節(jié)得很好，即使輕抬油門也能暢所欲言。整個(gè)試駕下來(lái)，車的油耗也在合理范圍內(nèi)，并不能省油。自動(dòng)擋7個(gè)油點(diǎn)以上，一些號(hào)稱很省油的合資品牌未必如此。

力帆X50型3354動(dòng)力簡(jiǎn)介

動(dòng)力方面，力帆X50搭載1.5L VVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速器。該發(fā)動(dòng)機(jī)可提供76kW(103Ps)的最大功率輸出和133Nm的最大扭矩。官方數(shù)據(jù)顯示，手動(dòng)擋車型綜合油耗為6.3L，CVT車型為6.5L.

力帆在行業(yè)內(nèi)的口碑還是很不錯(cuò)的，值得推薦。據(jù)悉，從第一輛力帆520（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）到力帆320（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），力帆X60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）基本上參加了國(guó)內(nèi)頂級(jí)賽事，與大眾、標(biāo)致、本田等國(guó)際知名車隊(duì)同場(chǎng)競(jìng)技，一次次奪冠。力帆拉力車隊(duì)在過(guò)去的10年里贏得了37個(gè)冠軍。希望汽車小編分享的關(guān)于力帆X50簡(jiǎn)介的信息能解決問(wèn)題，讓朋友們更好的了解它。