發(fā)動(dòng)機(jī)蓋彈起系統(tǒng)是干什么用的?
發(fā)動(dòng)機(jī)罩彈起系統(tǒng)的組成及原理發(fā)動(dòng)機(jī)罩彈起系統(tǒng)主要由行人碰撞傳感器、氣動(dòng)室、帶氣動(dòng)活塞的發(fā)動(dòng)機(jī)彈起支柱和安全氣囊ecu組成。
它的工作原理是通過氣壓室的壓力變化來控制油煙機(jī)是否彈出。當(dāng)我們在行駛中遇到行人時(shí),位于發(fā)動(dòng)機(jī)前保險(xiǎn)杠泡沫后面的行人碰撞傳感器會(huì)感應(yīng)到氣壓室內(nèi)的壓力變化,并向安全氣囊ecu發(fā)送與健康相關(guān)的信號。安全氣囊ecu收到信號后,會(huì)自動(dòng)匹配原來存儲(chǔ)在其中的數(shù)據(jù)。然后根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)來判斷用氣動(dòng)活塞引爆發(fā)動(dòng)機(jī)蓋支柱的信號是彈跳還是判斷為故障現(xiàn)象。
發(fā)動(dòng)機(jī)罩彈起系統(tǒng)的主要事項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩彈起系統(tǒng)一般只配置在中高檔車上。不是科技含量高,而是制造成本和售后維護(hù)成本高。舉個(gè)簡單的例子,一旦引擎蓋彈出,就不僅僅是更換彈出支柱這么簡單了。一旦彈出,所有部件包括部件傳感器、氣壓室、安全氣囊ecu等。需要更換,否則儀器會(huì)顯示彈出故障燈常亮。比如現(xiàn)在的皇冠(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)引擎蓋彈出需要3-4萬塊,需要維修。
因?yàn)樗芨袘?yīng)氣壓室內(nèi)的壓力變化,所以有時(shí)會(huì)發(fā)出日常警告。比如前保險(xiǎn)杠。導(dǎo)致行駛中儀表突然報(bào)警彈出,熄火后重啟車輛后不會(huì)再顯示。
此外,彈出系統(tǒng)還要求車速。太高或太低都不行。一般會(huì)在20-60km/h的范圍內(nèi)工作。
發(fā)動(dòng)機(jī)罩沒有彈出系統(tǒng)也有一定的保護(hù)功能,但不代表沒有發(fā)動(dòng)機(jī)罩的彈出技術(shù)就不會(huì)保護(hù)行人安全。我們只需要每天觀察。
你會(huì)發(fā)現(xiàn),所有的家用車,無論是普通鋼的,鋁合金的,甚至是碳纖維的,引擎蓋上都有兩條線。這兩條線路有三個(gè)作用,其一是減少行人碰撞傷害。另外兩個(gè)是為了美麗和力量。
如果你打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩,取下隔熱棉(如果有的話),你會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)罩并不是一整塊,而是一個(gè)鏤空的設(shè)計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)罩分為兩層,外層是普通鐵皮,內(nèi)側(cè)是加強(qiáng)件。鏤空設(shè)計(jì)是當(dāng)行人發(fā)生碰撞時(shí),外層鐵片可以變形吸收能量進(jìn)行保護(hù)。
但是正時(shí)鏤空設(shè)計(jì)的內(nèi)外兩層是焊接在一起的,外面的鐵皮不能太軟,所以很難焊接,也保護(hù)不了發(fā)動(dòng)機(jī)。這時(shí)候就需要設(shè)計(jì)外鈑金結(jié)構(gòu),發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的兩條線在兩個(gè)邊上。這個(gè)位置的選擇也是優(yōu)雅的。第一,如果左右兩側(cè)與行人發(fā)生碰撞,左右翼子板已經(jīng)被擋??;第二,如果是正面碰撞,這個(gè)位置不會(huì)影響保護(hù)效果。最后,是讓車輛線條明顯更加美觀。
總的來說,發(fā)動(dòng)機(jī)罩彈起屬于被動(dòng)安全系統(tǒng),主要起到保護(hù)行人,減少行人傷害的作用。日常駕駛過程中,尤其是過坑洼時(shí),要注意避免刮傷前保險(xiǎn)杠,以免誤判預(yù)警。如果有警告,在沒有辦法刪除的時(shí)候,可以先把前杠拆開,看看是不是壓進(jìn)氣壓腔了。重新安裝和調(diào)整可以恢復(fù)正常,無需更換。但是,如果發(fā)動(dòng)機(jī)罩已經(jīng)彈起,則需要更換整套零件。如果你的車安裝了引擎蓋彈出系統(tǒng),你應(yīng)該和第三方一起購買。不管是開車還是走在路上,安全第一,千萬不要大意!
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