福特野馬有一款自然吸氣車(chē)型。福特野馬的自然吸氣車(chē)型使用5.0升v8發(fā)動(dòng)機(jī)。福特野馬也有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用2.3升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。福特野馬的軸距為2,720mm，長(zhǎng)寬高分別為4,794mm、1,916mm和1,373mm。

福特的2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有299馬力和434牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。

5.0升v8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有466馬力和556牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。

福特野馬前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以改善車(chē)輪的接地性能，從而提高車(chē)輪的抓地力。

抓地力提高了，車(chē)的操控性也能提高。

福特野馬所有車(chē)型都是后驅(qū)車(chē)型。