前驅(qū)的寶馬x1底盤(pán)代號(hào)是什么
國(guó)產(chǎn)寶馬X1采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
X1的1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有140馬力和220牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1480至4200轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為4600至6500轉(zhuǎn)/分。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
X1的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有192馬力和280牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4600轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱或8at變速箱。
四驅(qū)版x1采用8at變速箱。
四驅(qū)車型配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。
一輛配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車,并不是一直都是四輪驅(qū)動(dòng)的。這種車只有遇到特殊路況才是四驅(qū)。
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