【太平洋汽車(chē)】奧迪a6lc6的usb作用是：1、給移動(dòng)電器充電；2、外接存儲(chǔ)設(shè)備聽(tīng)音樂(lè)；3、如果導(dǎo)航支持互聯(lián)的話還可以與通訊設(shè)備同步。

　　奧迪a6usb接口在哪里，奧迪a6沒(méi)有usb接口嗎奧迪A6前排沒(méi)有USB借口，只有后排有USB接口；奧迪A6的USB接口都是為了傳輸音頻數(shù)據(jù)，汽車(chē)的USB接口的電流既有5v/2.1A，也有5V/0.5A。而很多手機(jī)要求的輸入電流是5V/1A，5v/2.1A的車(chē)載USB當(dāng)然是沒(méi)有問(wèn)題，這個(gè)時(shí)候它能給手機(jī)輸入1A電流，能給平板電腦輸入2A的電流。如果是5V/0.5A，很明顯就會(huì)出現(xiàn)電流不達(dá)標(biāo)，在這種情況下給手機(jī)充電不僅耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)、還會(huì)使手機(jī)發(fā)燙。

　　車(chē)充從點(diǎn)煙器取電把車(chē)載12V電壓轉(zhuǎn)換成5V的過(guò)程中，要經(jīng)過(guò)穩(wěn)壓、整流、過(guò)載保護(hù)等等多個(gè)步驟，如果用的是劣質(zhì)的原件以及材料，很容易發(fā)生短路甚至自燃的情況。一個(gè)車(chē)充壞了不要緊，要是因?yàn)檐?chē)充毀了手機(jī)甚至毀了車(chē)那真是太不劃算。車(chē)充雖然不是什么高科技，但還是有真假之分。

　　奧迪a6l中控臺(tái)圖解，奧迪a6中控臺(tái)按鈕圖解奧迪A6L中控臺(tái)圖解：奧迪A6L中控臺(tái)就是駕駛室前部正副駕駛前面那個(gè)工作臺(tái)，它是安裝儀表盤(pán)、空調(diào)和音響面板以及儲(chǔ)物盒、氣囊等裝置的載體。

　　奧迪A6L的中控臺(tái)就是方向盤(pán)右側(cè)，駕駛艙中間部分前面的控制面板，集中了汽車(chē)除駕駛之外的大部分控制按扭。

　　中控臺(tái)對(duì)奧迪A6L的重要性就不用多說(shuō)了，空調(diào)、音響等舒適娛樂(lè)裝置的功能按鍵都安排在中控臺(tái)上，駕駛員要隨時(shí)和中控臺(tái)打交道，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和安排也影響著車(chē)的舒適性，也影響著駕駛員的感覺(jué)。所以說(shuō)，中控臺(tái)也能在一定程度上反映一款車(chē)的舒適性和各種功能。

　　奧迪a6中控顯示屏使用，奧迪a6中控按鍵說(shuō)明奧迪A6中控顯示屏使用的是MMI系統(tǒng)；奧迪A6的MMI系統(tǒng)就是汽車(chē)操作系統(tǒng)中的Windows。傳統(tǒng)的汽車(chē)是通過(guò)五花八門(mén)的按鍵控制各個(gè)功能的使用的。而MMI系統(tǒng)使用起來(lái)就像在用Windows或者說(shuō)就像在用手機(jī)一樣，僅僅只需要幾個(gè)簡(jiǎn)單的按鍵就能完成所有功能的設(shè)置和操作。這種平臺(tái)化的軟件設(shè)計(jì)不僅方便了駕駛者控制車(chē)內(nèi)各個(gè)系統(tǒng)，更重要的是他能針對(duì)不同的駕駛者預(yù)先設(shè)定好各需要的種模式。

　　奧迪A6的MMI系統(tǒng)擁有友好的人機(jī)交互界面。讓駕駛員操作起來(lái)就像使用手機(jī)中的功能一樣方便。其實(shí)這種人機(jī)交互的概念最早是寶馬提出來(lái)的，也是它最先使用在新7系上，叫做i-drive系統(tǒng)。但他有個(gè)弊端。因?yàn)樗械墓δ芏际怯靡粋€(gè)功能鍵來(lái)控制，所以造成了操作上的一些麻煩。有些人甚至很不習(xí)慣。但奧迪的MMI很好的解決了這個(gè)問(wèn)題。它在主操作鍵周?chē)O(shè)計(jì)了4個(gè)操作模塊的快捷鍵，讓人們能夠更加迅速的進(jìn)入到自己需要的功能當(dāng)中去。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）