在發(fā)生碰撞時(shí)，車(chē)身塌陷以吸收碰撞的能量。如果在發(fā)生碰撞時(shí)車(chē)身沒(méi)有塌陷，所有的能量都會(huì)被駕駛員吸收，會(huì)對(duì)駕駛員造成嚴(yán)重傷害。碰撞時(shí)車(chē)身一定的變形有利于能量吸收。

我舉個(gè)很簡(jiǎn)單的例子，你就明白了。

如果一個(gè)雞蛋從一米的高度扔到地上，它就會(huì)被打碎。

如果把一個(gè)同樣質(zhì)量的雞蛋從一米的高度扔到柔軟厚實(shí)的海面上，雞蛋不會(huì)受損。

因?yàn)殡u蛋在接觸海綿的瞬間變形，讓海綿吸收沖擊力，雞蛋就會(huì)完好無(wú)損。同樣的原理也適用于汽車(chē)。

但是只能車(chē)身前后變形，駕駛艙變形越小越好。

如果發(fā)生碰撞后駕駛艙變形過(guò)大，車(chē)內(nèi)乘客的生存空間會(huì)變小，影響車(chē)內(nèi)乘客的安全。

所以駕駛艙一般采用熱成型的鋼材，這樣可以承受更高的沖擊力來(lái)保護(hù)車(chē)內(nèi)的乘客。

汽車(chē)是否安全，不取決于車(chē)身鋼板的厚度，也不取決于關(guān)門(mén)聲重不重，而取決于專業(yè)機(jī)構(gòu)的碰撞測(cè)試結(jié)果。