目前電動車市場已經(jīng)掀起熱潮，各國各大車企基本都在嘗試研發(fā)純電動車。雖然研發(fā)之路布滿荊棘，但各大車企仍是一路披荊斬棘，勇往直前。最后，在他們的努力和我們國家的支持下，我們國家已經(jīng)成為新能源汽車的銷售大國。所以今天小編汽車就和朋友們分享一下野馬電動車哪家好！

野馬電動車共享野馬E70

外形設(shè)計(jì)方面，E70長寬高分別為455518351688mm，軸距為2665mm，是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV。前臉采用國際流行的U型美學(xué)設(shè)計(jì)，車身線條前低后高，圓潤飽滿。進(jìn)氣格柵的銀色大網(wǎng)使得外觀顯得粗獷霸氣，為車內(nèi)增添了不少動感氣息。霧燈組采用炫黑處理，近光大燈采用鹵素遠(yuǎn)光燈設(shè)計(jì)，車身更加穩(wěn)重硬朗。繼承了主流SUV造型，E70以精致支撐大氣，簡潔流暢的車身線條，17寸鋁合金輪轂，完美展現(xiàn)了國內(nèi)少有的純電動SUV時(shí)尚與潮流。

野馬電動車股份野馬T70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV

尺寸方面，野馬T70 EV的長寬高分別為4555/1835/1715mm(不包括車頂行李架為1688mm)，軸距為2665mm。尺寸數(shù)據(jù)與現(xiàn)款野馬T70一致。從申報(bào)圖來看，純電動車型和汽油車型在外觀上沒有區(qū)別。預(yù)計(jì)未來還會增加新能源標(biāo)志進(jìn)行區(qū)分。此外，野馬T70 EV還將提供車頂行李架、全景天窗、鋼制迎賓踏板、后窗隱私玻璃等可選安裝配置。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓司機(jī)和乘客都覺得無價(jià)和體面。對細(xì)節(jié)的需求從未改變。中控面板四周是鍍鉻材質(zhì)，相當(dāng)高端，大面積是軟搪塑材質(zhì)，摸起來很親切很精致。精致優(yōu)雅和內(nèi)在升華都在這里，這不僅源于對美好生活的嚴(yán)格追求，更源于對駕乘者細(xì)節(jié)的體貼入微。

動力系統(tǒng)方面，野馬T70 EV搭載永磁同步電機(jī)，最大輸出功率95kW，峰值扭矩300 Nm。驅(qū)動電機(jī)電池容量42.21kWh，綜合最大續(xù)航里程250km。

野馬電動車股份野馬EC30（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

EC30是野馬新能源新推出的一款純電動MPV。它的續(xù)航里程在恒速狀態(tài)下高達(dá)320KM。整車配備低溫環(huán)境下電池預(yù)熱技術(shù)，并配備電子制動系統(tǒng)、后頂蒸汽空調(diào)、ABS EBD等。擁有七座家用商務(wù)兩用車，舒適節(jié)能。此次發(fā)布的純電動物流車“兄弟一號”和“兄弟二號”因其超過300KM的等速續(xù)航里程、使用220伏家用電直接充電的便利性等實(shí)用設(shè)計(jì)而受到消費(fèi)者青睞。此次推出的純電動客車EK8L/EK10L、EK8J/EK10J采用薄皮高強(qiáng)度鋼，使整個(gè)車身車架重量減輕10%。整車輕量化設(shè)計(jì)，半負(fù)荷等速續(xù)航能力超過300km，同時(shí)采用永磁電機(jī)，爬坡度21，節(jié)電率5%左右，在純電動客車市場具有很強(qiáng)的優(yōu)勢。

野馬電動車共享哪種方式最好？小編汽車共享了野馬旗下的三款電動汽車，即野馬EC30、ET70和野馬E70。這三種模式的分享呢？小編汽車與朋友分享了它們的外觀、內(nèi)飾和動力，希望他們會喜歡。那么朋友們知道多少呢？