當(dāng)一切基本都出問題的時(shí)候，汽車小編曾經(jīng)簡(jiǎn)單的給朋友們介紹過為什么汽車的方向盤在抖，然后有朋友問了汽車小編另外一個(gè)問題：方向盤方向機(jī)發(fā)出響聲，方向盤咯吱咯吱響。這是為什么呢？小編汽車今天就為朋友們說說，一起來看看吧。

方向盤噪音的原因：方向盤噪音的原因。

根據(jù)轉(zhuǎn)向器的原理，目前很多車輛都實(shí)現(xiàn)了真空助力，但那只是降低了駕駛員的操控強(qiáng)度，轉(zhuǎn)向器本身的受力并沒有改變。因此，縮短轉(zhuǎn)向機(jī)磨損的有效途徑是減輕轉(zhuǎn)向機(jī)的負(fù)荷。老化，造成安全隱患：愛車人士要養(yǎng)成車輪運(yùn)轉(zhuǎn)后打方向的習(xí)慣，縮短輪胎與地面的摩擦阻力，減少轉(zhuǎn)向機(jī)的過負(fù)荷和轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的過度磨損，打方向時(shí)發(fā)出噪音。長(zhǎng)時(shí)間原地轉(zhuǎn)向：不僅對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)造成非常沉重的負(fù)荷，還會(huì)加劇輪胎表面的磨損，縮短輪胎的使用壽命。

方向盤噪音的原因：方向盤噪音的關(guān)鍵原因。

方向盤噪音的關(guān)鍵原因：轉(zhuǎn)向柱未潤(rùn)滑，摩擦力大；轉(zhuǎn)向助力油檢測(cè)較少；檢查萬向節(jié)是否有問題；底盤懸架平衡桿吊耳橡膠套老化變硬；檢查平面軸承是否損壞。

解決方法：防止原地打方向盤，車動(dòng)起來后盡量打方向。原地轉(zhuǎn)彎只能在特殊情況下車不在位時(shí)偶爾使用。汽車停穩(wěn)時(shí)，方向盤要回到中間位置，防止懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。轉(zhuǎn)彎時(shí)，盡量避免方向盤打到死點(diǎn)位置。

好了，今天就有這么多小編汽車的朋友們簡(jiǎn)單介紹的汽車方向盤的吱吱聲。不知道小伙伴們聽了汽車小編的簡(jiǎn)單介紹后，對(duì)汽車方向盤的吱吱聲有沒有更深入的了解？