今天小編汽車就給朋友們簡單介紹一下新能源汽車的電池電壓，那么新能源汽車的電池電壓是多少呢？新能源汽車的快速發(fā)展離不開國家政策的支持和用戶朋友的喜愛與歡迎。那么新能源汽車的電池電壓呢？在此，汽車小編耐心地向朋友們介紹新能源汽車的電池電壓，希望能對朋友們有所幫助。

知識簡介：比能量和比功率

能量比是指單位質(zhì)量的電池所能輸出的電能，單位為Wh/kg；

功率比是描述一塊電池瞬間能量的能力，單位為W/kg；

高比能量的動力電池就像龜兔賽跑中的烏龜，續(xù)航能力好，工作時間長，續(xù)航時間長。高比功率的動力電池就像百米賽跑中的博爾特，速度快，能提供很高的瞬時電流，保證汽車的加速性能。然而，魚和熊掌不可兼得。一般一個電池不可能同時具有高比能量和高比功率。

知識簡介：電池的生命周期

對于動力電池來說，電池的一致性和充放電的循環(huán)次數(shù)直接決定了汽車的使用壽命。

電池的一致性如何？簡單來說就是同型號單體電池之間重量、電壓、內(nèi)阻等關(guān)鍵指標(biāo)的偏差程度。偏差越大，一致性越差。實際上，新能源汽車電池是由多種單體電池串并聯(lián)組成的電池組。串聯(lián)多了，放大倍數(shù)不一致的就多了，電池壽命也就短了。這也是我們?nèi)粘Ｉ钪胁煌放撇煌屡f程度的電池不用混裝的原因。

知識簡介：原理

動力電池的關(guān)鍵部件是正極、負(fù)極、電解液和隔膜，要求能量密度高、壽命長、可靠、安全。其工作原理是正負(fù)極材料與電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，引起電子的運動，從而會產(chǎn)生電流。

充電時(以鋰電池為例)，電池正極生成Li﹢，Li﹢從正極脫嵌，通過電解液嵌入負(fù)極；相反，當(dāng)放電時，Li﹢從負(fù)極脫嵌并通過電解質(zhì)嵌入正極。

以下是最常遇到的三種動力電池。鎳氫電池正面臨淘汰。鉛酸電池都是因為量大才在題目里的，所以現(xiàn)在鋰電池是最主流的。

好了，今天就給在座的朋友簡單介紹一下吧。我們的朋友是怎么看待新能源汽車的電池電壓的？還不錯吧？新能源汽車的電池電壓對新能源汽車也很重要。如果想了解更多，請繼續(xù)關(guān)注本站。